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  • プラグ点検

    点検時のodo.一度も交換していないと思います。 日を改めて交換してみようと思います。 1番。異常無し。 2番異常無し。 カバーがあれど砂埃がありました。 エアブローしたあとに撮影しました。 3番異常無し。 1番プラグ。NGKでした。LKR7BIX-P. コイルはデ○ソー製。 2番プラグ。やっては ...

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    2024年5月26日 09:42 WHITE SNAKEさん
  • 吹けあがりがいまいち

    飛ばす歳ではありませんが、エンジンの吹けあがりがいまいちの様な気がします。  点火時期を見たいけど、、、昔は高くて手が出ませんでしたが、今はお手頃になったので、タイミングライトを購入。  フライホイール上部のゴムキャップを外し、測定したところ遅れ気味、ディスビを回して、白マーカーを真ん中に調整、エ ...

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    2019年12月22日 12:23 tonkoさん
  • イリジウムプラグ清掃

    今日は、昨日とは全然違いほぼ無風状態です。おまけに外気温もプラスだし暇なのでプラグ清掃しました。 序にデスビキップ内の点検3個の爪部分のコリコリして、減りも有り交換も望ましいのですがパーツストックはないので次回に、 デスビ本体もガタはないので大丈夫ですね 3本のプラグの焼けはほぼ同じですか 外 ...

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    2019年2月24日 13:46 jeep neko8616Rさん
  • プラグの点検だってばよっ🎵

    車検を再来週に控え点検🎵 1番のプラグ そもそもイリジウムに約3万キロで 交換していたのですが、10万キロの耐久性とうたっているものの、あるホームページでは軽自動車は高回転多用するので5万キロで交換と… そうなるとそろそろ交換時期。確かに高回転使いまくりの隣街への配達やストップ&ゴーが多い宅配 ...

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    2018年6月23日 10:13 DO YOU DCT ?さん
  • セルモーター清掃

    キーを回すもセルが無反応。 イグニッションかセルモーターかわからないので、ダメ元でとりあえずセルモーター清掃。 導通テストは問題無し。 キースイッチを接点復活剤で清掃後はなんとか1発スタートが快調に。 ブラシはまだまだ残ってると思いながらも経年劣化による接触不良だと時間の問題ですかな💧 新品の ...

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    2016年9月15日 14:12 世の常さん
  • スズキ キャリイDC51Tのプラグ確認・清掃

    プラグ交換したいが、ちょこちょこ買い物しすぎて 無駄な買い物してると思われてるので、プラグすら我慢Orz 1本300円しないのにな、、 ※純正:NGK DCPR7E/互換品 TORCH DK7RTC 300円くらい ※DC51Tはプラグ3本必要 まぁ、いいや。 最近調子悪いと、親が言ってたしプ ...

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    2016年3月6日 14:01 Qちゃむさん
  • 失火しました。

    先日、信号が変わったので出ようとしたら、吹けなくなりエンストしそうになりました。JAFに来てもらおうか?と思いましたが、深夜で雨だった為(イスを外すのが面倒くさい)徐行で帰って来ました。 とりあえず、プラグを点検。ワイヤブラシでゴシゴシ、隙間が広い気がしたので、クィっと0.8ミリくらいに。後、リザ ...

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    2015年4月13日 18:27 AとBとさん
  • 問題発生!(突然エンジン不動・・・)解決編

    前回の続きです・・・。 IGコイルが故障したかと思って途方にくれる中、なんとなくキーをOFF、ポンプスイッチONにして電気が来てるかを調べようとした。が、さっきからタコメータの回転信号用に付けていた配線ジャックが邪魔!だったので、一端これを外して電気が来ているかを見てみると・・・。 「あれ! ...

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    2010年4月18日 18:54 A,Jさん
  • 問題発生!(突然エンジン不動・・・)調査編

    昨日の朝、いつものように出勤していたのだが、突然エンジンが吹けなくなった・・・。 「あれれ??んーー?!」 よく見ると、タコメーターが0回転を指していて、走っていた坂道を下り終えるとそのままエンジン停止・・・。いくらセルを回しても初爆無し、かかる気配すらなかった。 セルの回る感じから、 ...

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    2010年4月18日 17:54 A,Jさん

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