駆動系 - 整備手帳 - エスクード
-
プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
難易度
-
13
-
0
2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
1. ABSランプ消灯せず 2. バックギア入らず
1. ABSランプ消灯せず 計器写真は本日のもの。 キーを差し込んだ瞬間の計器盤 左端がABSランプで、通常は瞬時に消える。 数秒でABSランプは、写真の通り消えるが、この時は、消えなかった。 ディラーで、バックギアが入らず、見て貰って帰るところだった。 ミッションのオーバーホールだけで、1 ...
難易度
-
48
-
0
-
1
2023年2月20日 18:07 CatDogさん -
初代エスク乗り必見！ Rデフオイルの白濁化解明と対策 他
今回は整備手帳3本分を、結論のみ1本にまとめました。 1. デフの浸水原因を探る 走行は15,500Km 程だったが、この酷い汚れ様であった。 フロントはきれいなオイルのままだった。この汚れの原因は、水が混入した事。 四駆乗りの方なら より一層、事の重大性が、お分かりかと思う。 エスクは、デ ...
難易度
-
39
-
0
-
1
2021年4月20日 10:43 CatDogさん -
修理の前に 1．ABSﾗﾝﾌﾟ常時点灯 2．ﾊﾞｯｸｷﾞｱ入りずらいが直った
体験談です。参考までに。同じ症状の方は試す価値あり。＊但し、自己責任で。 初代は、最終型でABSが初めて搭載された。 ABSが不具合の場合は、ヒューズで回路を遮断出来る。その場合は通常ﾌﾞﾚｰｷとなる。 写真は、心臓部のABSﾕﾆｯﾄを清掃したところ。・本日、やや体調良し。UP出来ました。 １ ...
難易度
-
34
-
0
-
0
2017年4月21日 17:55 CatDogさん -
ミッション点検・オイル交換・ドア・オーディオ調整等
１．オイル交換 96,300Km 八ケ岳山麓から帰った翌々日。YHにて。 ここでは別の目的があった。 トランスミッションのオイル滲みが進行して いるかの点検である。 車の寿命を左右しかねない重要点検だ。 ２．トランスミッションからのオイル滲み点検 トランスファーとトランスミッションのオ ...
難易度
-
27
-
0
-
0
2016年8月22日 13:21 CatDogさん -
リアデフオイル漏れのその後
大阪での整備後、リアデフからのオイル漏れを発見。 点検中は無かったのに、ジャッキから下ろしてしばらくしたらこんな事に…。 このタイミングでは、車屋に預けたら最後。 仕事で横浜へ飛んで、休み明けに車を回収にトンボ返りしなくてはならない！ 何よりオフ会が！従兄弟と遊ぶ約束が！ で、結局リーク量が少 ...
難易度
-
21
-
0
-
0
2019年5月17日 22:19 ケイタ(madcrow)さん -
5回目トランスファーオイル交換
トランスファーオイル交換には、この工具がないと、結構大変です。サービスマニュアルには、必要に応じてエキゾーストパイプを取外すと書いてあります。この、ロングラチェットメガネレンチとKTC9.5sq.ドレンプラグソケット（スズキ車用）があれば、エキゾーストパイプを外すことなく、難なく外すことが出来ます ...
難易度
-
14
-
0
-
0
2022年3月14日 17:28 hottentotoさん -
4回目トランスファーオイル交換
トランスファーには、CUSCOのミッションオイルを使います。粘度は、７５W-8５です。 KTCのドレンプラグソケットラチェットメガネを組み合わせて使います。 オイル注入には、ドレッシングボトルではなく、オイルサクションガンを使いました。ホースを延長します。 フィラーボルトを問題なく外せます。 やは ...
難易度
-
14
-
2
-
1
2021年4月12日 22:18 hottentotoさん -
パワステフルード交換
パワステフルード交換の為、今回はこのようなものを準備いたしました。 ①ＡＴＦ ②ポンプ ③耐油ホース ④空のペットボトル ポンプ・ホース・ペットボトルをセットして・・・・ ポンピングでフルード吸い上げて、抜けたらＡＴＦ入れて、据え切りしてを数回繰り返してました。 結構楽に抜き取りができました。 し ...
難易度
-
13
-
0
-
0
2019年9月29日 12:03 スクリティさん -
-
7回目トランスファーオイル交換
今回もトランスファーには、CUSCOのミッションオイルを使いたいと思います。粘度は、７５W-8５です。純正と同じ粘度です。4回目の交換よりこちらを使用していますが、全く問題ないように思います。リヤデフの交換しようとオイルを温めたのですが、時間がなく交換を次週にしました。 いつものように、右前輪を外 ...
難易度
-
13
-
0
-
0
2024年4月6日 11:06 hottentotoさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
1. ABSランプ消灯せず 2. バックギア入らず
1. ABSランプ消灯せず 計器写真は本日のもの。 キーを差し込んだ瞬間の計器盤 左端がABSランプで、通常は瞬時に消える。 数秒でABSランプは、写真の通り消えるが、この時は、消えなかった。 ディラーで、バックギアが入らず、見て貰って帰るところだった ...
-
-
初代エスク乗り必見！ Rデフオイルの白濁化解明と対策 他
今回は整備手帳3本分を、結論のみ1本にまとめました。 1. デフの浸水原因を探る 走行は15,500Km 程だったが、この酷い汚れ様であった。 フロントはきれいなオイルのままだった。この汚れの原因は、水が混入した事。 四駆乗りの方なら より一層、事の重大 ...
-
修理の前に 1．ABSﾗﾝﾌﾟ常時点灯 2．ﾊﾞｯｸｷﾞｱ入りずらいが直った
体験談です。参考までに。同じ症状の方は試す価値あり。＊但し、自己責任で。 初代は、最終型でABSが初めて搭載された。 ABSが不具合の場合は、ヒューズで回路を遮断出来る。その場合は通常ﾌﾞﾚｰｷとなる。 写真は、心臓部のABSﾕﾆｯﾄを清掃したところ。・ ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD（岩手県）
179.8万円(税込)
-
スズキ アルトラパン 660 L（東京都）
104.8万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X（大阪府）
94.3万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 Xターボ セレクション（兵庫県）
137.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
