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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
ハンドリング激変!! カナード風ボルテックスジェネレーター取り付け
先日、リヤスキッドプレートを改造してディフューザー化し、とても素晴らしい効果を得たのですが、効果がありすぎて高速道路を走っているとリヤのダウンフォースが強くなり、フロントが相対的に浮き気味になるため、ハンドルが軽く感じられ、少し接地感が薄くなってしまいました。 速度を上げるほどそれが強くなるので、 ...
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2020年5月3日 11:53 Carlos0526さん -
効果絶大!! リヤバンパーディフューザー加工(完成編)
完成後の外観です。ダクト部分からはリーンホースメントが覗いており、この部分はボディー同色です。当初、この部分は黒く塗装をしようかと思ったのですが、あえてこのダクトを目立たせるために、無塗装にしました。 近くで見るとこんな感じです。リーンホースメントの穴が半分見えます。 全く知らない人が見たら、最初 ...
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2020年4月27日 23:44 Carlos0526さん -
効果絶大!! リヤバンパーディフューザー加工(構想編)
バンパーを外して、細かい構造と各部品の配置を見ます。 ボディ後端にあるリーンホースメントとボディの間の空間から、バンパー下部から入り込んだ空気がバンパー内を上に上るので、そこで空気の圧縮が起きてパラシュート効果が発生してしまうと思われます。 先ほどのついたての外側から回り込んだ空気も、やはりバンパ ...
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2020年4月27日 22:19 Carlos0526さん -
効果絶大!! リヤバンパーディフューザー加工(現状分析)
エスクードの車体下部です。フロントエンジンルームの下は、最近の車のほとんどがそうですが、きちんとアンダーパネルで覆われています。その後半は整備性やエンジンルームの熱の吸出しの為にカバーはありません。 また車室部分の床下は、マフラーやドライブシャフトの通り道のセンタートンネルがありますが、その左右は ...
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2020年4月27日 22:08 Carlos0526さん -
GRAND VITARA マッドフラップ作成
EVAシート(3mm厚)900×600mmを購入し、450×300mmの寸法で四等分します。 JAOSの車種別専用取り付けキットを使って型取りします。JAOSの汎用Mサイズは480×310mmのようなので、少し工夫して型を取ります。 型紙を使って穴位置を決め、8mmの穴を開けます。 Shioはイ ...
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2014年6月3日 08:06 Shio@エスクさん -
ボンネットホールの開穴位置
今日はボンネットホールの開穴位置が測定しました。 まだ、装着をしません。 勇気がありませんね...><"... サンプルを作ってました。 開穴位置は確認しました。 開穴終了はしました。 色は黒いから変更をしました。 安裝完成をしました。
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2008年5月18日 19:43 王繹翔さん -
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US スズキ純正 フェンダーフレア
フェンダー本体です。 説明書は英語ですが、写真つきなので作業自体はわかりやすいです。作業時間0.7時間と書いてありますが実際はもっとかかりました。 後輪取り付け後 前輪取り付け後 タイヤとの位置
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2007年2月7日 10:41 MOXさん
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