サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX-R750
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プロの整備手帳
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サスセット変更 L3純正値も記載
GSX-R750 L3(2013) まずは純正値（取扱説明書より） フロント PRI：最強から時計回り4回 （PRIは反時計回りで強？弱？よくわかんねです） TEN：最強から反時計回り4回 COM：最強から反時計回り5回 （TEN/COMは時計回りで強） リア PRI：記載なし。記憶もなし。 ...
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2018年6月13日 22:38 やわらか戦者さん -
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オーリンズリアサス バネ交換
スタンドかけて サスの荷重を抜く為ジャッキかけて ボルトを外して取り外し ラッシングベルトでバネを縮めました バネは12,000円ぐらい 交換後姿 完成（のらりくらり3時間ぐらい）
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2018年3月7日 20:09 ninja_yakitoriさん -
タイヤ新品にしたのでサスセットやり直し
前後タイヤ新品にしたので... 普通に公道をお流しするだけですけどね。 フロントリアともに 石橋 RS10 冷間 220 (kPa) フロント PRI：最弱から1上げ TEN：最強から6戻し COM：最強から6戻し リア PRI：上端から4mm程度 TEN：最強から2戻し COM(High ...
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2018年7月21日 23:08 やわらか戦者さん -
サスセッティング 純正値
日本語のサービスマニュアルは手に入りませんでしたが、英語版を入手 フロントフォーク ・プリロード 最弱から7回転戻し ソケットサイズ19mm ・伸び側 最強から1と3/4回転戻し ・圧側 高速側 最強から2回転戻し ソケットサイズ10mm 低速側 最強か ...
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2022年3月11日 19:48 こばっち78さん -
フロントフォークOH
前回の車検時にフォークからのオイル漏れを確認。 幸い検査員は気付くことなく車検は無事合格したのだが、早急にショップに修理依頼。 総額31,558 工賃23,760 部品\7,798(フォークオイル、Oリングフォークボルト、オイルシール、ダストシール) 22,794km
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2017年2月16日 13:06 こじさんさん -
Ｋ６ダンパー変更(備忘録)
街乗り用に圧側を前後共に１回転ソフト側へ ちょっと楽になったかな スマホホルダーも実用に耐えそう でもケースが大きすぎたんで要変更(´・ω・`)
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2018年11月23日 15:58 もとうとさん -
リヤ・オーリンズ ガスチャージ
サスセッティングのお悩み相談で、豊中のフェイバリットファクトリーさんへ。 診断から15分でリヤショックが取り外され、ガスチャージへ。即日で対応してもらえてとっても助かりました(ﾟoﾟ; フロントフォークのセッティング変更、ハンドル交換後、試走乗っていただき最終チェック後、僕も乗ってみますと、まぁな ...
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2019年10月2日 22:22 さいさりすさん -
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備忘録のサス設定
先日リアサスをオーリンズに変更したらリアが激変した代わりにフロントのフィーリングが悪くなる(´Д｀) フロントもダンパーキット入れちまえと言う悪魔の囁きに流されそうになりつつもまずは弄れる範囲で弄ってみました 本気でやるならイニシャルとダンパー全抜きで始めま ...
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☆足回りプチリフレッシュ☆
サスペンションをオーバーホールに出します。 フロントはスタンドを掛けておけば良いですが、リアはなかなかそうもいきません。 （ウチの車庫のスペース的な問題です） なので、リアサスの代わりとなるものを適当な廃材で作りました。 オーバーホールに出している間、こ ...
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サスセット変更 L3純正値も記載
GSX-R750 L3(2013) まずは純正値（取扱説明書より） フロント PRI：最強から時計回り4回 （PRIは反時計回りで強？弱？よくわかんねです） TEN：最強から反時計回り4回 COM：最強から反時計回り5回 （TEN/COMは時計回りで強） ...
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