スズキ イナズマ1200

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スズキ

イナズマ1200

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足廻り - 整備手帳 - イナズマ1200

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • キャリパー簡易洗浄

    前回オーバーホールしてから1年ほど経過して少々引きずり&鳴くようになってきたので洗浄することにしました。 キャリパー自体は分解しないので超簡単です。 まずはキャリパーを外します。 次にパッドピンの抜け防止の割りピンを引き抜きます するとパッドピンが抜けるようになるので2本とも引き抜き、パッドとパッ ...

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    2023年2月17日 21:37 komkom_comさん
  • 2023/1/21リアディスク交換

    記録 ハブダンパー ローターボルト新品交換

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    2023年1月21日 10:39 ハバネロLIFEさん
  • 2023/1/15リアキャリパーO/H

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    2023年1月15日 14:05 ハバネロLIFEさん
  • タイヤ交換

    53480km 120/70ZR17 170/60ZR17 ディアブロ ロッソ2

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    2022年1月13日 16:32 ハバネロLIFEさん
  • レールポジションバンジョーボルト

    購入時から付いていたスウェッジラインのステンメッシュホース、マスター側でダブル出しはいいけどホースの向きが揃ってないのがとても気に食わない…。 そこでコレ。 レールポジションバンジョーボルト。 バンジョー間にスペーサーを入れられるようになっていて、バンジョーの向きを揃えられるようになっています。 ...

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    2021年11月12日 12:50 komkom_comさん
  • イナズマ1200 スプロケ交換

    サンスター 14丁 53425km

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    2021年10月24日 20:19 ハバネロLIFEさん
  • 520コンバート番外編

    コンバートと同時にフロントスプロケットを1丁上げて16Tとしましたが、外径が大きくなる事でクラッチピストンカバーのボルトにチェーンが当たるようになります。 ピストン保護のためのダストカバーなので外しといてもいいのですが、めちゃんこ汚くなる場所なのでやはりカバーは付けときたい。 付いてるボルトがコ ...

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    2021年8月31日 22:03 komkom_comさん
  • 520コンバートその2

    その1でチェーンを切って外しましたのでフロントスプロケットを交換します。 純正15Tに対して今回は16T。 高速道路を快適に走りたいので。 530(右)520(左)かなり厚さが違います。 大丈夫なのかな… で、組む。 オフセット用にスペーサーもついてきますが、ワイドホイール化したわけじゃないの ...

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    2021年8月31日 00:49 komkom_comさん
  • 520コンバートその1

    純正のスプロケットがダサいので社外に交換します。 530だとかっこいいのが無くいので520コンバート。 選んだスプロケットはRKのスチール製。 スポーツ走行するわけじゃないし、コンバートするから少しでも耐久性重視です。 まずはフロントスプロケを緩めます。 スプロケカバーを外して ナットのカシメを起 ...

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    2021年8月31日 00:33 komkom_comさん

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