スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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スズキ

GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • リヤブレーキ交換

    連日で作業、二代めブサで行った 全く同じメニューを初代で行います リヤブレーキキャリパーの交換です ブラケットとキャリパーです ブラケットはアクティブ キャリパーは前のキャリパーと色を合わせてあります キャリパーの各部分のボルトを交換この時点で緩めておきます キャリパーブラケットがアクスルシャフト ...

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    2022年12月19日 18:37 ER121R3233hayaさん
  • リアキャリパーのブレンボ化

    リアもブレンボキャリパーにウェイブディスクになりました🎵 昨年、フロントも同じ仕様に🎵

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    2015年8月9日 10:06 takabusaさん
  • フロント ラジアルマウントキャリパー化 その1

    前期ハヤブサのキャリパーはいまいちなんだよなと思い、キャリパー周りを見てみるとマウント部が剛性不足感が否定できない。キャリパー交換するならラジアルマウントキャリパーだなと思い交換。前期は~2007年、後期は2008年~とします。 ラジアルマウントするには後期のフロントフォークに変更です。中古品を購 ...

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    2020年4月19日 17:05 ぶーさーさん
  • ラジアルマウントキャリパーへ交換①

    ①ホイール外し ②キャリパー外し ③フェンダー外し ④フォーク外し この状態になりました。 GX72用フォークを取付けてノーマルの320㍉ローターをそのまま使うのでスペーサーを取り付けるのですがフォークに付いているカラーが邪魔なのでプライヤーでつまみ取り外します。 スペーサーはこの様な物をネットで ...

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    2021年11月15日 21:07 「自由人」さん
  • スズンボ装着

    いつもお世話になっている、レッドバロンでキャリパーをスズキ純正ブレンボ、スズンボに換えました。 見た目重視のつもりでしたが、タッチもいい感じです。

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    2014年9月15日 17:33 takabusaさん
  • ラジアルマウントキャリパーへ交換②

    しばらく試運転をしたのでキャリパーを外し点検した所、ピストンのせり出し量が内側と外側で大分違うことに気がつき急遽対処 家にあった外径21.5㍉内径10㍉高さ3㍉のスペーサーがあったのでハブとローターの間に挟みローターを外側に出しました。 ピストンのせり出し量がまだ若干内側の方が多い感じです。  2 ...

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    2021年12月1日 17:56 「自由人」さん
  • リヤブレーキ交換

    寒いのでガレージにも行きたくないのですが仕方ないので作業します😂 今回はコレを取り付けリヤキャリパーです 前のキャリパーに色を合わせましたが同じキャリパーでもこの色は1番高かったです( ; ; ) 前回間違って小さいサイズのローター用を買ってしまうと言う😭醜態を晒しましたが今回はしっかりと準 ...

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    2022年12月17日 15:58 ER121R3233hayaさん
  • ラジアルマウントキャリパー装着

    ラジアルマウントキャリパーにしたくて部品揃えて後期仕様にしました。 枝豆キャリパーとフォークを外しました フォークを仮付け キャリパーは中古なのでシールキット交換 キャリパー仮付け ホイールベアリングも新品に交換 ホイール仮付けしてセンター出し タイヤ入れ替えて取り付け、形になりました。 まだエア ...

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    2020年9月23日 21:39 カズヤンさん
  • リヤブレーキキャリパー交換

    10%オフに釣られて購入 キャリパーサポートは以前中古にて購入しました。  エア抜きはブリーダーが下側にあるのでひっくり返してエア抜きをしました。バージョンボルトもピッチ1.25だったのでガスケットのみ交換    純正のピストンが38ミリでブレンボが34ミリ試運転でペダルを踏み込んだ感じは固くなり ...

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    2022年3月31日 10:48 「自由人」さん

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