取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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GSX1300R 08~サスペンション流用 Hyperproスプリング
左~07ノーマルショック 右08~ノーマルショック+Hyperproスプリング ショック全長~07 330ミリ 08~ 335ミリ ショックに取付状態でのスプリング長さ ~07 185ミリ 08~ 195ミリ シート、リヤカウル、インナーフェンダー、フューエルタンク、サスペン ...
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2024年2月19日 14:39 「自由人」さん -
NEX PERFORMANCE (ネックスパフォーマンス) ストロークセンサー
先日、SKF製のローフリクションシールキットを使用してO/Hをしてもらって、サスの動きも良くなり、ストローク量がどのくらいなのか気になり購入 取付は至って簡単でした。
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2024年1月10日 15:29 「自由人」さん -
1型ラジアルマウントキャリパー化
2型のアクスルシャフト周りの新品部品 ホイール内のカラー?は使いませんでした。 2型フェンダーを付ける為の細かい新品部品達 フェンダーは中古を使いました。 これが今回の肝部品 KSPさんへ特注依頼したスペーサーです。 サイズ径は全て指定しました。 純正ホイールにジャストフィットの素晴らしい精度で ...
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2023年8月10日 08:16 ヴェルファミさん -
足周りリフレッシュ8 取り付け開始フロントホーク
フロント周りに取り掛かります こちらもオーリンズ製フロントホークです 削り出しのボトム部が素敵です 三又を下から見た図 下からスライドして入れ込むのでオイルを軽く噴いておきます トップブリッジのホーク突き出し量がメモってあるのですがどこで測ったのか忘れてしまい意味ねー!だって3ヶ月ほど放置してしま ...
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2022年10月19日 00:19 ER121R3233hayaさん -
足周りリフレッシュ7 取り付け開始リヤサス
ブログでも書いたのですが前後サスがオーバーホールから戻ってきました 4ヶ月かかりました( ; ; ) ようやく外した邪魔なパーツが取り付けられます メクラとして初代ハヤブサの純正サスを取り付けてあるので取り外します 車体側で吊り上げスイングアームにかかる重量をぬきます スイングアームにかけるレー ...
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2022年10月19日 00:18 ER121R3233hayaさん -
リアトルクリンクのボルト、リアブレーキキャップビス交換
トルクリンクのボルトナット新品 アーム磨いて古いボルトとの比較です。ナットは舐めていたので外しづらかったです 綺麗 こちらも古い錆びたビスと比較 綺麗になりました
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2022年10月4日 11:18 ヴェルファミさん -
フロントフォークスプリング交換+OH
車検時にフロントフォークのオーバーホールとスプリングを交換 フロントフォークスプリング ・ハイパープロ 22051390 部品代 フォークスプリング 13,860円 OH用スズキ純正パーツ 6,666円 工賃:17,325円 ◾️2022年8月10日追記 街乗りも高速道路も快適になった。 ...
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2022年7月10日 09:05 BlackBeansさん -
車高調整型ローダウンリンクロッドに交換
新型隼を早速ローダウンです(^^;) 写真は取付後の様子(^。^) 当初は簡単に出来ると思い前日に午後からの作業で、メンテナンススタンドに掛けてから下から覗くと… ソケットレンチが掛けられない?(>_<) スパナかメガネレンチなら掛けられない事もないが… そんな工具ではまず緩まないですネσ(^_^ ...
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2022年3月4日 12:51 cartvalleyさん -
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フロント周りメンテナンス7
年始に発注のパーツ類がようやく届き作業の再開です とは言え後は組んでいくだけでそう紹介する事もないのですが( ; ; ) まずキャリパースペーサーはズバリの物が売ってました初代ハヤブサの純正ローターのサイズを使用してかつブレンボキャリパーを使うとオフセット量はこのサイズになるようです バッチリ位 ...
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2022年1月28日 00:30 ER121R3233hayaさん
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