足廻り - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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フロント ラジアルマウントキャリパー化 その2
悩んだのはブレーキホースのフィティング。スズンボは独特な角度がついています。 キャリパーアダプター(1.25ピッチ)と45度フィッティングアダプターを使いました。スエッジラインのステンレスメッシュホースを使用していましたので、フィティング部のみ交換です。 前期(Φ320)と後期(Φ310)ではロー ...
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2020年4月19日 17:25 ぶーさーさん -
交換
買ってしまった、、 中古でしたがそこそこのお値段、、、 中古ということで消耗品を変えていきます。 当然ベアリングは全交換 ホイールメーカー純正品として購入すると高いのでモノタロウから購入 市販汎用品なんですね。 スプロケットがすでに外れてるのでわかり難いですがここにもベアリングが入っていてリヤは3 ...
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2016年8月2日 22:26 ER121R3233hayaさん -
手組みでタイヤ交換~その1~(22,638Km)
前オーナーから譲り受けてから3年で約9,000km走行して、タイヤの製造日も2013年製で7年経過していることもあり、いよいよDIYでタイヤ交換する事にしました。 もともと履いていたタイヤは、『ブリジストン BATTLAX T30R』でした。このタイヤは「スポーツツーリングタイヤ」というカテゴリ ...
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2020年6月15日 18:49 たけちん。。。さん -
フロントフォークのシール交換(その3)
作業は「フロントフォークのシール交換(その2)」からの続きになります。 フロントフォーク2本を外すことができました。 ここからいよいよ分解作業へ入っていきます。 まずはフォークキャップボルトを緩めて外します。 正立フォークだと、このボルトを外す瞬間「ビヨヨ~ン」と飛び出しますが、倒立フォー ...
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2021年11月10日 10:41 たけちん。。。さん -
隼、泥沼のサスセッティング3回目(GSX-S1000F風) ( ゚Д゚)
前回、ブログで書いた・・・ 以下、4点の調整を実施します。 今回はリアのプリロードは弄らないので楽勝です。(^_^)v ①コーナー手前でブレーキをなるべく掛けない(流す程度の速度域) ②アクセルオフのきっかけでバイクが軽快にリーンする。 ③コーナー途中でのアクセルオンオフでライン変更の自由度があ ...
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2023年5月16日 19:40 碧いウサギさん -
GSX1300R フロントブレーキオーバーホール
2012年に中古購入してから4年間。約2万6千キロほど走っていますがブレーキ関係まったく触ってなかったので今回、パット交換と同時進行でキャリパーオーバーホールしました。 現在の走行距離44,732Kmです。 今回、キャリパーO/Hに付いて書きます。 まず、キャリパーを外し、バッドピンを抜いてブ ...
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2016年7月16日 15:38 Pーマンさん -
リアホイールベアリング交換
ベアリング 09262-32008 2個 \2,310 オイルシール 09285-38001 1個 \410 ベアリング 09262-32007 1個 1,628 \1,628 オイルシール 09285-39001 1個 \504 計 \4,852 シールを外してベアリングを抜きます ホ ...
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2011年12月25日 16:13 Bennie2019さん -
フロントサスペンション減衰力調整
超高速域での安定を求めたサス設定なのか、おじさんがゆっくりツーリングするのには固目なサス設定でした。 フロントフォーク上の金色の目盛が8段階中、固い方から4段階目なのでせめて6~7へ柔らかくしたいのですが、バーハンが邪魔してこれ以上上げれません。 諦めていたのですがネットで良い物を見つけました ...
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2015年4月19日 08:44 Pーマンさん -
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クラッチサポートボルトの緩み。
知っている方は知っていると思いますが、隼のK8,K9で運が悪いとクラッチスプリングサポートボルトが抜けるという不具合に巡り合えます。 通常このボルトはクラッチ交換等、意図的に緩めない限り、緩んではいけないボルト何ですけどねぇ・・・ 始動直後のエンジンが冷えているときにアイドリングでクラッチカバー ...
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2012年9月17日 20:22 おぐり。さん
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