足廻り - 整備手帳 - GSX1400
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チェーン、スプロケ交換
我が家に嫁いできた時か、チェーンは錆び錆び、ドリブンスプロケットはトゲトゲだったので、車検を機に全て交換する事にしました。 回転してしまう部分は予めボルトナット類を緩めておきます。 写真はドライブスプロケットで、クラッチレリーズを外してアクセスし、ナットを緩めます。 チェーンスライダーなどが砂利 ...
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2016年2月18日 11:23 GARYUさん -
スクーデリアオクムラ MEダンピングチューニング+α
バイクを1月初旬から約1ヶ月間スクーデリアオクムラさんに預けて前後サスのオーバーホールとMEダンピングチューニングをしました フロントはインナースプリングを変更して純正0.76kからオリジナルのインナースプリング0.85kへ変更 オーバーホールとチューニング、フロントフォークアルマイト加工、リ ...
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2018年2月3日 17:10 relop(元やす(CK東海 ...さん -
ブレーキ廻りオーバーホール
前後共にパッドが減っていたのと、中古で購入した車両のため、ブレーキ廻りのオーバーホールをしました。 フロントは6ポッドのダブルディスク。 アストロでピストンピックアップツールを用意しました。 いきなりですが、分解したキャリパー。 車体から外すと各ボルト類に力が掛け辛くなるため、事前に緩めつから車体 ...
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2015年9月7日 20:52 GARYUさん -
リアブレーキローター交換
見るからにレコード盤状態。 厚みも4.1mmと、許容値を0.9mmも逸脱。 マイナー車のため社外品は数える程しかなく、高い上に取り寄せ。 運良くネット上に中古良品があったので注文。 リアホイールシャフトのナットは36mm。手持ちには34mmまでだったのでアストロで調達。 アストロでも最大でした。 ...
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2015年9月7日 21:03 GARYUさん -
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