エンジン廻り - 整備手帳 - GSX400インパルス
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
ドライブスプロケットガード取付
純正のスプロケットガードはこんな感じ クラッチワイヤー外して クラッチの部品も取り外し (ネジが固着して、外すの大変でした) 新しいドライブスプロケットガードに移植し 取付 少し引いた感じ… スポーティーにはなったけど、掃除がしやすい様な… 逆に汚れると見栄えが悪くなるので、まめに 掃除しな ...
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2023年4月20日 23:48 よっしーＳＰさん -
シリンダーヘッドオイルホース交換
シリンダーヘッドオイルホースから、 オイル漏れが発生したので 交換しました(^-^) 交換自体は、大変な作業では、有りません。 タンクを外せば、10分ほどで交換終了です(^-^) 私は、長めのメガネレンチで作業しました(^-^) 多分ラチェットの方が面倒だと思います(^-^)
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2023年1月9日 13:26 MKHさん -
ポイントカバーやっちまった…
傷だらけでも直しちゃえばいっかぁ〜って感じで購入して パテで形成して… サフェ塗って… その後も微調整して… 結晶塗装をして、焼き付け乾燥させて 色分けして まぁ〜遠目で見ればそれなりでしょ〜と ここでやめておけばよかったが… 結晶塗装と言うか… 若干塗装が縮れた感じになっただけかも… ...
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2022年3月9日 21:55 よっしーＳＰさん -
キャブ なんちゃって調整
何年か前にこのパワフィルをつけた時に、キャブのセッティングをしたっきり現実逃避。 今更最初からやり直す気なんてないんだけど一つだけ気がかりなことがあるから頑張っとく。 ニードルの段数だけ変えるのが目的。 Gタンクだけ外してキャブは付けたまま上からキャブの蓋を外す。 赤丸部分のネジはフレームが邪 ...
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2013年3月19日 20:13 ジグロさん
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