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よっしーSPの愛車 [スズキ GSX400インパルス]

整備手帳

作業日:2023年4月20日

ドライブスプロケットガード取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のスプロケットガードはこんな感じ
2
クラッチワイヤー外して
クラッチの部品も取り外し
(ネジが固着して、外すの大変でした)

新しいドライブスプロケットガードに移植し
取付
3
少し引いた感じ…

スポーティーにはなったけど、掃除がしやすい様な…

逆に汚れると見栄えが悪くなるので、まめに
掃除しないとって感じです
4
ただ、クラッチレバー握ると、ワイヤーが繋がってるこの部品が

稼働するのですが、純正はカバーがついているのですが、
丸見えになってるので、ゴミ等入らない様に
ゴムキャップで深さ調整しカットして装着♪
5
被せて完了♪
6
少し引いてこんな感じ♪
7
友人のZ900RSのスプロケットカバーは
洒落てます!

時代の差でしょうか…新しいバイクのパーツはお洒落です♪
8
友人のバイクも、ちょこちょこパーツも増えていってます

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何シテル?   05/22 20:19
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