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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハスラー

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • フロント上げ調整

    フロントを10mm上げ調整 最低車高 10cmになりました…

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    2023年12月10日 17:29 黒い魔術師さん
  • タナベ車高調整の車高調整

    フロント中間、 リヤカラー×1 リヤシートの突き上げ大 アルミカラー1つ使用 ノーマルシートのみの仕様 逆さですがカラーはしっかりした作りです。 フロント中間 リヤカラー無し リヤシートの突き上げ大 ショートパンプラバー当たり跡有り 地元でオフを走る機会がある為車高調整。多分最終使用 フロント最上 ...

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    2022年7月6日 16:38 ゆたながさん
  • シルクロード1インチリフトアップ

    スプリングコンプレッサーでバネ縮めて、アッパーマウントの下にスペーサー入れて、戻すだけー リアはスペーサー入れるだけ! リアショックは延長ブラケット装着 リフトアップ前 フロント リフトアップ前 リア リフトアップ後 フロント リフトアップ後 リア ビフォーアフター! 馴染んできたらもう少し変わる ...

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    2021年8月11日 22:17 ミックス△さん
  • 車高調整

    maqs 150ミリ 8キロから Swift150ミリ? 5キロにして 減衰調整 ついでにダストブーツ交換 ビフォー アフター

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    2021年7月1日 18:02 T@keさん
  • ちょい上げ残りのパーツ取付けて完成

    納車前に持ち込んで取付ていただいた シルクロード リフトアップキット SUZUKI ハスラー MR52S MR92S 4WD 用なのですがリアショック延長ブラケットが必要だったのですが ショップさんからシルクロードさんへ問合せしてもらったら適合しないとのことなので色々ネットでさがしてると 他社製品 ...

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    2021年6月11日 18:54 J45さん
  • 人生初の車高調整です。

    念願だった人生初の車高調整を買っちゃいました。😁 注文時は2020/9/12だったのですが、メーカー側の都合により9/19になりました。 以前にクスコのタワバーを購入していたので足回しはクスコと決めていました。 ちなみにstreet ZERO です。 自分では、付けれないのでプロ(コクピット長 ...

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    2020年9月24日 20:39 アガレスさん
  • アップサス取り付け

    前後3cmアップです。 行きつけのショップの社長の好意で 発売前のテスト品を付けて貰いました。 前輪はキャンバーボルトを入れ起こしてます。 アライメントまでやって頂きました。 アップしてもふらつくような事は一切ないです。 視点が高くなり乗っていて楽しいです。 あと会社の駐車場がよく水没するのでこ ...

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    2020年9月11日 14:50 青月さん
  • RSR 車高調 アップダウン

    1インチアップキットを入れたのに純正のフワフワ感がやっぱり嫌な感じなので車高調を注文しちゃった、車高調はほとんどがローダウンなんだけど、テインとRSRがアップ車高調があるのを発見!よく見るとテインはネジ式、RSRはフルタップ‼️値段高いけど、フルタップて😍 純正サスバラすのが面倒なので必要なアッ ...

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    2019年10月2日 15:20 クリキチさん
  • 1インチ リフトアップ (プラスライン)

    納車して間も無く、妻がハスラーってフワフワするなぁ、子供酔いそうだと言うので、サスを変えようと思っていたのですが、マッドタイヤも履きたく、そうなるとリフトアップも!となり、車高が上がりフワフワの乗り心地となれば元も子もない。しかもサスはどうしたらいいのかなぁと。 リフトアップも2種類、サスで上げる ...

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    2018年12月26日 19:44 voldogさん

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