車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー 1300
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リーフ交換とタイロッド交換
今回は、車高調整のために右前リーフを交換です。 リーフ製造会社に特注をいたしまして、かなりレートの弱いヘルパーリーフを注文いたしました。 まる草リーフは3枚構成の非常に柔らかいものです。 もともとの短いヘルパーリーフを外しまして、新しいリーフを少し切り詰め装着です。 外しました、短いヘルパーリ ...
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2012年5月25日 02:02 サダさん -
ジャダーテストと車高調整 その他こまごま
フロントピロボールブッシュのオーバーホールと 右前リーフの組み換えで、足回りを改良いたしましたので 試走テストです。 1G状態で見てみますと、ほぼ真っすぐな姿勢です。 静止状態ですと、右が少し上がっておりますが 乗車1名で、良いバランスです。 前後のバランスもよさそうですが、グリップの仕方 ...
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2012年5月26日 01:40 サダさん
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