アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - Kei
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はみ出しタイヤ対策②(キャンバーボルトでネガキャン)
スズキ純正、キャンバー調整用のアジャストボルト。 49791-65H01 アマゾンで2本送料込み1400円位だったはず。 別の車で使おうとして必要なかったので保管しておいたものです。 こんなのが家にたくさんあります… ショックアブソーバーのナックル側のボルトをコレに替えると元のものより細いので取 ...
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2022年12月3日 17:46 トモシびさん -
アライメント測定・調整
2007/02/25 【前輪】 [キャスター]左: 4°33' 右: 4°18' [キャンバー]左: 0°27' 右: -0°03' [トー]左: 0.2mm 右: 0.2mm トータル: 0.4mm [SAI]左: 11°34' 右: 13°47' 【後輪】 [キャンバー]左: - ...
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2007年2月25日 18:01 レアンさん -
足弄ったら トーイン調整 して貰いました
写真は、ありません 冬仕様とバネ戻したら、 走りが重く、惰性もすぐ止まり*>_<* 間違いなくアライメント狂い おっKei の足(タイヤやね)引きずってる この大荒れじゃ直せないので ユーザー車検時にお世話になった (有)富山テスター場へ サイドスリップ乗ったら、OUT振切りw それを ...
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2014年12月2日 18:10 katta .さん -
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サス交換して落ち着いたの で!
用意した物 水糸、スケール、ガムテープ、水平器、コーヒーの空き缶、マスキングテープ、以上 平らな場所に止めてボンネットを開け、水平器を置く(左右水平にする) フロントタイヤ、空き缶をタイヤの前と後ろに置き、マスキングテープで印を付ける リヤタイヤのサイドに空き缶をあて、マスキングして水糸を印 ...
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2013年6月14日 19:40 元土木屋さん
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