エンジン廻り - 整備手帳 - Keiワークス
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
純正ブローオフバルブで音を出す
スロットルボディとチャコールキャニスタの間にある内径6mmのホースから、バキュームホースを引く。 ホースは内径4mmのコンプレッサー用のものを使用。80cm程買ってくれば十分かと思います。 三又は6-4-6mmのものを使用。なかなか売っておらず、探すのに大変な労力を要したorz ブローオフバルブの ...
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2009年7月5日 15:07 ひろを@SAIさん -
スズキスポーツエアファンネルクリーナーCOMPE-PX取付けPart1
前車からの使い回しなのですが、今回はK6Aエンジン用に用意された部品をしっかり使った取り付け作業を紹介したいと思います。 取り付けステーはA～C、防振ゴムE、ホース類はH1～H3、ホースバンドはR（リング）ネジは①～④で表記しました。 ●あと撮り忘れちゃったんですが、サクセションパイプの下側に「 ...
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2014年7月14日 19:29 よーかんさん -
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ブーストアップ（オリフィス微調整）
二代目ワークスにも慣れ、出力の限界を感じ始めました。 もっとも、660ccと言う排気量を考えれば今の出力は満足するべきものだと言う事は理解しています。 初代の様に180psなんてパワーは不要ですが、ノーマルよりほんの少しだけ上乗せしたいと言う欲に負け、オリフィスを自作することにしました。 今回はア ...
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2017年8月7日 20:34 569640さん -
社外ブローオフバルブの考察
昨年末に社外品のブローオフバルブを入手しあれこれ弄った結果、何となく自分なりに理解ができたのでｕｐします。 （´･ω･） モノはブリッツ製のスーパーサウンドブローオフバルブ。 中古ですが、ＦＤ３Ｓにて正常動作品との事でした。 本当はテイクオフ製品を試してみたかったんですが、新品でも中古でも実験 ...
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2014年2月16日 08:41 ＹＯＵ（ゆう）さん -
燃料キャップ交換(純正流用)
元々ついてたものが汚かったので なんとなく交換してみる。 これは現行アルトワークス用 カプチーノ2台共これつけてまする。 新旧比較 少しワークス純正の方が黒い部分大きい けど取り付けは問題なし 新旧裏 ワークス純正はカプチーノと同じく 圧抜き弁がないのかしら？負圧でタンク 凹んだりしないの？？？ ...
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2023年6月2日 00:41 蕾猫さん -
スズキスポーツエアファンネルクリーナーCOMPE-PX取付けPart2
ステーBとサクセションパイプを②部分でボルト固定。①は電磁バルブとの固定部分です。 Part1の1枚目の画像で見えていませんが、サクセションパイプの下側に「コの字」型ステーを取り付けてあります。 遮熱板をステーAの上に乗せ、サクセションパイプの下側とステーAを防振ゴムパーツEを介してドッキングさ ...
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2014年7月14日 20:06 よーかんさん -
オイル交換位は自分でやってみよう!!～その1～
オイル交換に関してのページなんかはググればきっといくらでもあると思うのでそれ程詳しくは書きませんが、愛があれば頑張れる!!と皆様が思ってくれれば幸いです(違)ちなみに画像一杯なので重いです(--; まずは準備をしましょう。車は平らな場所に止めて、車止めをリアタイヤに当ててサイドブレーキを引いて ...
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2008年2月8日 09:31 きよぽん＠黄色ワークスさん -
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ブローオフバルブ取り付け
まずはこちらの部品を取り外します。 上側の細いホースと下側の太いホースを外すと １０ミリのボルトで取り付けされているのが見えると 思います。 ここに１０ミリのソケットレンチを入れてネジを緩めると取り外しができます。 外した純正バルブとプッシュンバルブです。 なんというか大きいですw そうした ...
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2012年7月8日 21:27 エレクトリックキャットさん
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ＲＨＢ３１からＨＴハイブリッドタービンに交換
８マス目までは作業ではなく点検辺。 車検がおわってからオイルレベルゲージ付近がオイルがつくというか溜まるのが少し気になってはいたが乗る機会も少なく一時的なものかな程度で清掃しては拭いてたがソラの病院で１００ｋｍくらい走ってきたらべとべとに。 この付近で漏 ...
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社外ブローオフバルブの考察
昨年末に社外品のブローオフバルブを入手しあれこれ弄った結果、何となく自分なりに理解ができたのでｕｐします。 （´･ω･） モノはブリッツ製のスーパーサウンドブローオフバルブ。 中古ですが、ＦＤ３Ｓにて正常動作品との事でした。 本当はテイクオフ製品を試して ...
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祝！ ２５万ｋ タービンの緩み締め付けと他小作業
気づけば２５万ｋを越えてました。 ２年前の９月に2291～～ｋｍで購入したので２年で２万ｋちょっと乗ってることになります。 今まで所有していたセカンドはメインに夢中になりすぎておろそかな管理だったりそもそもの廃車や半故障車だったので遠出とかには使えずでした ...
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