エンジン - 整備手帳 - RG400Γ
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エンジンOH(続き)
画像はありません。 クランクOHまでを考慮すると、一般的なバイクショップでは対応困難と判断し、餅は餅屋ということでYarou Works.さんに依頼することにしました。 仲間のバイクショップでは、シリンダーやクランクOHのときは外注するのですが、ヨンガンを引き受けてくれる加工屋は、井○ボーリング ...
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2024年1月18日 22:35 Eight改さん -
リングスティック
ワンオーナー、低走行で購入したがトラブルが続いた。ピストンリングがカーボンで固着して乗り上げ、シリンダーを削り終了。0.5OSピストンによるOHで406CC仕様。 不調だと全てが怪しくなる。イグニションコイルやプラグキャップの経年劣化。チャンバーのカバー下の排気漏れ等々。 可変排気チャンバーのサー ...
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2022年4月11日 11:52 RetroRacerさん -
エンジンOH ピストン交換
不動バイクだったので、エンジン内部を確認が必要でばらしました。 1気筒のリングがピストンリングが固着していました。 ばらしたパーツは洗浄。 クランクは、問題ないので、ピストンとリング交換をします。 純正は高いので、輸入ピストンを 使います。 新品ピストン取付 シリンダーを取付 フロントの排気バルブ ...
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2020年8月6日 10:44 Hobby Baseさん -
クラッチカバー中折れねじ摘出手術
42112.2km 以前クラッチOH時に中折れしたクラッチカバー下部ねじの摘出作業を行う。 近くのコメリパワー資材館よりインパクトドライバーをレンタル(¥300)、ドリル系工具、エキストラクター等を購入。 帰宅後、クラッチカバーをOPEN。 細いドリルから順に穴を開けてゆき、エキストラクターで ...
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2013年5月4日 22:46 まる。【佐藤くん(仮名)】さん
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