駆動系 - 整備手帳 - スプラッシュ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
CVTコントロールプログラムの書き換え
大決算の旗がはためくスズキ某アリーナ店に来ています。 購入して半年、走行距離は9年目にしては少なめのまだ5万km台前半。 10年目迄延長されたというCVTの保証の情報を、みんカラのソリオオーナー様の書き込みで知り、今日はコントロールプログラムの書き換えをして戴きました。 低速域のギクシャクした走 ...
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2021年3月27日 18:18 hamadasanさん -
続・俺的CVTフルード交換
CVTフルード交換して調子が良くなった事に気をよくしたワテ。 4日しか経過していないのに、2回目の交換に励むっ 前回モーター駆動のエキストラクターを使いましたが、今回は手動式。 コチラの方が吸引力が強くて、前回交換して粘度が増したフルードにも関わらず半分位の時間で抜けた。 結果、前回よりも多い5L ...
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2019年1月22日 16:34 F-INEさん -
CVTF交換 2回目
スプラッシュが帰ってきたんで2回目のCVTF交換をしました。 走行距離 59718km 前回より約130kmほど走行してます。 ENEOS SUSTINA CVTFを使用します。 上抜きで4.1L抜きました。 前回4Lほど交換して抜いて黄色のCVTFを62%の交換だったのですがまだOILの色は赤い ...
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2017年10月7日 20:17 appendixさん -
CVTフルードの交換
この夏の8月半ばに、つくばみらい市の滝本電機商会にCVTフルード交換を依頼した時の事が、同社のブログにアップされました。 関東近郊でスプラッシュ等のスズキ車のCVT等のフルード交換を考えている人の参考になれば良いですが。
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2018年11月15日 01:13 ZENON015さん -
カウルグリルを剥がすぞ
・ネジキャップ外し ・ワイパーナット外し ・グリルのピンを強引に取り 外れた ・意外と錆は少ない。 ・ワイパーナットが逆さまに付いていた ・グリルのピンは様々な寄せ集め。 おそらく以前カウルグリルを剥がした人がいるようだ。 ワイパーナットはその個所から考えて、ナットを逆さに締め付けた方が合理 ...
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2021年6月8日 12:38 へら彦さん -
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