サスペンション関連 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
【やってみたら意外に簡単で効果抜群!】DIYで1G締め
アライメント調整したついでに、前々から気になっていた1G締めを行いました。 アームをジャッキアップ状態(=アーム類等可動部に荷重がかかっていない=0G状態)でボルトを本締めすると、ジャッキダウンしてアームに車重がかかり(=1G状態)、可動部のゴムブッシュがねじれてしまいます。 走行中のサスペンシ ...
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2018年1月7日 20:27 BP5Rさん -
(100円チューン)オカルト磁石
セリアの超強力ネオジム磁石でオカルトチューン!(トルネコさんの記事を参考にさせて頂きました) 極性を判別するために 方位磁石をダイソーで購入、セリアの磁石は表面側がS極だと判明 フロントショック側、サスはクスコのストリートゼロAです ショックのダイヤル部分は6ミリの磁石で設置面がN極(上側がS ...
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2022年4月13日 10:31 蝦夷【えぞ】zc33sさん -
リアの足周りを1G締め
雑な円で申し訳ないけども。 とりあえず、工具と時間ができたので1G締めしていきます。 まずは、ジャッキアップせずにこのダンパー取り付けのネジを緩めます。 ネジとダンパーを外す必要はなし。 ナットはビームに溶接してあるので17ミリのメガネ辺りで後ろから行けます。 次に、サイドステップの固定クリップ ...
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2019年3月30日 05:05 坊主のいくどんさん -
zc33s リアスプリング直巻き化パーツ揃いました‼️
前回のリアスプリング内径変換のために ラルグスの変換アダプターID60→ID65を準備していましたが ロアシートが55ミリのために周方向に2.5ミリのガタがあり 端までスプリングが行くと5ミリズレてしまうので、 どうにかできないかネット徘徊をしていたら… 大阪のワイズスポーツカーズより ロアシ ...
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2019年9月19日 12:02 渓流ベイトキャスターさん -
プリロード&バネレート問題再び
バネ下重量ってどのくらいなんでしょう(ご挨拶) バンプタッチする気がしたので再計算。考えをまとめるために記載 リアの軸重は350kg(クスコ取説より) バネ下重量を計算しやすいようにタイヤ1本あたり35kgくらいと仮定して・・・ 1輪あたり350/2-25=140kg ZC33Sのリアのレバー ...
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2019年10月4日 06:12 まーちん32さん -
アッパーマウント保護
アッパーマウントですが 放置しておくとこんな感じで サビてきます。 みんカラを徘徊していたら 別の車種の方の整備手帳で アップされていましたので マネしてみましたw ダイソーで売っている シリコン製のジョウゴです。 左右で合計2個必要です。 これをパコっとはめるだけ!! 長さの調整も可能です ...
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2019年7月13日 21:52 ace22600さん -
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EDFC Active Pro セッティング まとめ
その5は??? 長々となっていて、EDFC Active Pro をつけておられない方には、 よくわからない話をグダグダと。。。と思われていそうなので、 先にまとめを書いて、 EDFC Active Pro に興味をお持ちの方のちょっとした参考になればと思っています。 その5以降は、後日、書 ...
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2019年3月26日 14:06 ONSN Tourer 5さん
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