ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
スペーサー噛ませてみました。
※素人に毛が生えた程度の作業です。 ツラや車高の調整は全く興味の無かったワテクシですが、「ちょっとでも調整すればかっこよくなりますよ」といういつもの天のお告げが聞こえてきたので、この度ホイールスペーサーを導入することと相成りました。 ワイトレとかロングハブボルトは(金額的に)大掛かりなものにな ...
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2019年4月14日 23:11 妖怪投げこすり(てらみーす)さん -
法改正されたのでホイールを出すの巻
法改正でフェンダーから10mmまでならホイールが出て良くなったらしいので、更に10mm出す事にしました あとは、フロントがリアに対して引っ込んでるのでリアと合わせる為でもあります 写真は施工後 本当はスペーサーとかワイトレとか好きじゃないのですが、このホイールが気に入ってるのでこうするしか無い ...
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2017年8月5日 13:31 NUENUEKAZU_ZC3 ...さん -
ZC33S ワイトレを入れてみる
車を新調すると、毎度気になる隙間と凹み 予算も少ないので少しずつと言う事で ワイトレから導入 Z.S.S. ワイドスペーサー Type2という スイスポ専用品15mm厚をヤフショで 先ずはタイヤ外してハブ周りの サビ落としを で装着します。 ボルト厚が薄いのでソケットは シッカリと嚙ませまし ...
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2023年2月19日 18:08 マンチャン5150さん -
ホイールスペーサーとハブリングを取付けた
元々使っていたKYO-EI製、外径が小さすぎ(135mm)です。。。 WORKのホイールの内側の面です。 黒っぽいサビがある部分が凸で車体のハブに密着する箇所です。 内径ギリギリの部分と外径側のみが密着するようになってます。 KYO-EI製だと外径側が足りないのが分かります。 今回購入した5mmス ...
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2018年9月30日 11:06 白いのししさん -
ホイールに合わせてリムイチ
純正ホイールにフロント 15mm、リヤ 20mmのワイトレで見た目いい感じにしてたんで、ホイールを替えたらリヤが完全にはみ出たおじさん号。 で、リヤの20mmをフロントの15mmに替えてリヤはツラになったんだけど、 フロントはワイトレ無しになってこんな感じに。 ホイールが真っ白で ...
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2020年1月27日 20:42 ままま15さん -
8j+35にワイトレ25mm
人とは違ったいじり方したかったんで、ホイル純正より59mm出しました。キャンバーさえもうちょっと付ければ普通にフェンダー内収まるんですが、あえてホイルのリムだけ出すってゆう変態なことしてます。キャンバー付ける方向にするとトーインなるんで、サイドスリップかアライメント調整必須ですね。
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2014年7月7日 01:13 ぬいぬぽさん -
キャンバーボルトの取り付けその2
マジックキャンバーボルトだけではキャンバーがあまり付かないので2本あるボルトの下をスズキのキャンバーボルトにかえました 前よりは多少中に入りましたが角度によってははみ出てます 見方によっては大丈夫の場合も 糸を垂らして確認してませんが間違いなくはみ出してます 225なら最もはみ出ますね
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2015年6月29日 20:25 ももざくらさん -
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欲しいホイールが履けるのか確認会?
欲しいホイールが履けるのかを確認します。 計画ではホイールは前後共に7.5J+34、タイヤはフロント225/45/16、リヤ205/50/16くらいで考えてます。 リヤ正面 7.5J+33 タイヤサイズ215/45/17 純正車高では全く干渉はしないです。 5センチ下げたらどうなるかな?といった ...
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2018年7月16日 19:22 kitty★guy@TDRさん
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