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  • メーターのフォグ表示無効化

    フロントフォグもリアフォグも外したので、車検に備えて、メーターのフォグ表示を無効化します。 他の方の投稿のおかげで、 ●リアフォグは写真の黄色線 ●ツメは上側 ということはわかっていて、「茶色線がフロントフォグ、黒線がアースだろう」と決めつけ、コネクターごと抜きました。 これが結構大変で3 ...

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    2024年5月23日 20:33 noaxさん
  • ZC33S 純正シフトノブ戻し

    備忘録です。 久しぶりに純正のシフトノブに戻しました。純正も意外と握りやすいですね。

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    2024年2月5日 04:19 ぴとーかんさん
  • 4速がなかなか入らない問題対策

    これが完成図です。 まだ調整することもあるかと思ってバンドを切ってすらいませんが、50キロぐらい走ったところ問題なさそうでした。 分解部分は手抜きさせてください。。。 この右側のリンク部分は、真横から見ると汚ぇ図のようにU字の穴に丸の部品がすっぽり入っている構造です。 ただ乗っかっているわけではな ...

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    2024年1月16日 11:00 TTETTさん
  • クイックシフトレバーの調整と配線コネクターの追加

    センターコンソールを外す時、このシートヒータースイッチのコネクターが硬くて中々外れず、少し無理に引っ張ったら外れたような気がした。 外れたのはやはり気のせいで(笑)スイッチがこのようにニ分割してしまいました。 で、嵌めれば大丈夫かと思いましたが、真ん中のポッチ部分に嵌めるスプリングがなくなってしま ...

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    2024年1月13日 22:10 RRタイプさん
  • シフトブーツ取付前メンテ

    本革なので取付前にミンクオイル塗ります。 良い感じです。 車の中は過酷な環境のため、取付後も定期的に革のメンテします。 夏場は特にヤバくて放置してると革が割れます。

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    2024年1月6日 19:34 こうちゃワークスさん
  • シフトフィーリングの改善

    最近4速あたりだけ微妙にシフトの入りに違和感がありました。 いつもではなく時々です。 また2速も時々引っかかることから、前回行ったシフトの入り改善に加えてもう一つ加工を施しました。 シフトフィーリングの改善については以前の整備手帳を参考にしてください。 今回は加工といっても結束バンドでグラつき ...

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    2023年12月25日 17:08 SAITAMA_HIROさん
  • シフトのの入りを良くする

    インシュロック2本でワイヤー固定部を更に固定 3速から4速に入れる時に遊びがあって4速に入れる時に引っ掛かる感じになっていたのがスムーズに入るように バラして3-4と動かすとワイヤーの所がぐらついてるので分かるよ 微調整しながらやりましょう 無駄にギヤチェンジしちゃう 是非やってみて 5速6速も ...

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    2023年12月24日 06:04 メイリョ~♪さん
  • シフトレバー調整

    クイックシフトに交換すると、5速・6速に入りにくくなる症状が出ることがあります。 私が装着したR's製はどちらも発生。 実はケーブルの末端が調整できるようになっています。 白い奴をスライドさせると中の奴が引き出せます。 初めて作業する時は流石に固いです。 あとは実際にシフト操作しながら、いい感じに ...

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    2023年11月5日 21:27 らじそーるさん
  • クイックシフト2でレイルのリバースノブを使う方法

    アールズのクイックシフト2をつけた後、レイルのリバースノブをつけると主になる症状が5.6速が上手く入らないという事です。 なんか引っかかります。 すると、まずここが干渉すると思って削れば良いかと考える方がいると思います。 取り返しがつかなくなるのでやめましょう。 一切必要ありません。 作業を簡 ...

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    2023年9月24日 18:22 SAITAMA_HIROさん

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