コンピュータ - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
CPU最新バージョンに書き換え?リプロ、再学習
アイドリングの不安定を直す一環として初期のバージョンから最新バージョンに書き換えてもらいました。 スロットル清掃の時点でとりあえずハンチングは消えました。 書き換えの効果としては、レブに当たった時に6900くらいまで落ちる挙動から7000のままでキープする感じの挙動になりました。
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2016年9月9日 20:24 Tomo.K@青い三連星さん -
HKS パワーエディター セッティング
身体も慣れてきたのでセッティングを変更します まずは防水カバーを外してパワーエディターとパソコンを付属のUSBケーブルで繋ぎます こちらがデフォルトデータです ここから自分が思う所を変更していきます 数値は自己責任なので消してますが結構あちこち変更しました(笑) データが出来たらパワーエディターに ...
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2019年10月6日 23:09 UGtypeRさん -
ECUバージョンアップ(V4)
アールズのスーパーロムECU フルスペックのバージョンアップです。(V3⇒V4) 去年の夏にバージョン4をアールズの開発ブログページで発表したのにも関わらず、製品ページにはまだ載っていません。 内容は ①4000回転以上のレスポンスアップとパワーアップ! ②スロットル戻りの再セッティング! ③低回 ...
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2018年3月6日 19:19 FSWPさん -
サブコン(PDX-S2)取り付け(2)
赤・青コネクターに繋がっている8Pコネクターをユニットに接続します。 ユニットを両面テープでヒューズボックスの上に固定します。 バッテリーのマイナス端子を元に戻し、エアクリーナーを元通りに戻します。 エンジンをかけ、ユニットのLEDが点灯すれば完了!ではなく、運転席に戻って、マルチインフォメーショ ...
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2021年10月8日 13:12 ジンジジイさん -
pivot powerdrivePDX-S2&3-driveEVO取り付け
残念ながら!!! powerdrivePDX-S2の写真しかありません!!!! スロコンの方は届いた瞬間に開封して取り付けちゃいました!!!! PDX-S2の方は中古で24k、3-driveEVOは新品で車種別コネクター込で20kでした。実際安い。 んで取り付けの方ですが、説明書がバチクソ懇切丁寧 ...
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2021年12月19日 22:17 べに屋さん -
SWK スポーツECU
ということで、リリースしたばかりのSWKスポーツECUに書き換えてきました!! 書き換え後の効果は走り出してすぐに分かります。 エンジンの吹け上がりの鋭さが全然違う。メーター確認してると、トルクメーターがすぐにMAXに達します。今までのもっさり感が皆無に!! アクセルレスポンスも格段に上がっており ...
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2018年2月17日 00:10 Ceresさん -
スイスポオールリセット実施
先ずはバッテリーの-端子を外してから次にECUカプラー(コネクター)を外して約六時間半放置したら先にECUカプラーを戻してからバッテリー-端子を戻してその流れでECU再学習をしちゃいます。 単なるECU再学習よりも当然ですがオールリセットの方が変化量は大きいので鈍感な人でも必ず体感出来るのではと ...
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2022年4月20日 17:47 デンジャーマンさん -
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診断機 Autel MD802
ポルシェ用に購入した診断機ですがISO基準のODBなら全車に対応してるのでスイスポもみてみました。 スイスポのODBポートは運転席の右側にあります。カバーもないのでサクッと挿せます。 挿すとエンジンスタート前でも車両から電源が供給されて診断機が起動しますのでエンジンをスタートすると車両ECUと通信 ...
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2018年10月9日 09:55 ハワイさん
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