取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ヴェクスター
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旧PTCヒーターの分解調整
始動用燃料通路部分はスタータプランジャが20㎜で完全にふさがれる。 取り外したPTCヒーターを捨てるのももったいないので分解することにした。 旧スタータプランジャーの長さは18㎜ 新品15㎜に対して3㎜長い。 3㎜短くすれば使用できるはず。 本体はネジが切られており回すことで簡単に分解できる。 ...
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2015年12月23日 19:47 アリスタントさん -
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ホース・ダクト経年劣化 （その2）
ダクト取り外し。 ダクトの一部にヒビ 内側にはヒビなし。 バスコークで補修。（恒久対策） エアクリーナーボックスを外したのでこの際に清掃しました。 中性洗剤でジャブ洗いのみ。 ついでにオイル交換 ドレインは泥水のよう。（チョイ乗り専用なのでいつも乳化。） ドレインは900㏄ 同量のRS For ...
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2013年1月24日 19:03 アリスタントさん -
ホース・ダクト経年劣化
最近バイクを使うとガソリンくさい。 バイク下にはガソリンの漏れた後が。 キャブオーバーフロー？ エンジンをかけてキャブの様子を観察。 にじみがみるみる拡大。 タンクからのホースを引っ張ってみると 噴水 ホース外すと割れ発見。 18年選手のバイク 仕方ない。 オーバーフローでなくてよかった ...
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2013年1月24日 18:52 アリスタントさん
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PTCヒーター交換
朝寒くなると始動性が極端に悪くなるベクスター チョークが効いていない。（エンジン回転数が上がるはずだが全く上がらない。） マニュアル見るとスタータ通路で燃料供給されPTCヒーターにより徐々に塞がれるらしい。 この際PTCヒーターを交換する。 キャブレタをとり ...
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旧PTCヒーターの分解調整
始動用燃料通路部分はスタータプランジャが20㎜で完全にふさがれる。 取り外したPTCヒーターを捨てるのももったいないので分解することにした。 旧スタータプランジャーの長さは18㎜ 新品15㎜に対して3㎜長い。 3㎜短くすれば使用できるはず。 本体はネジが切 ...
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ホース・ダクト経年劣化
最近バイクを使うとガソリンくさい。 バイク下にはガソリンの漏れた後が。 キャブオーバーフロー？ エンジンをかけてキャブの様子を観察。 にじみがみるみる拡大。 タンクからのホースを引っ張ってみると 噴水 ホース外すと割れ発見。 18年選手のバイク 仕方 ...
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