ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルテッツァジータ
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プロの整備手帳
難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正
1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...
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2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん -
アルミホイールの塗膜剥がれ補修
純正17インチアルミホイール４本とも 塗装(塗膜）が素地部分から浮き上がり、ついに剥がれだしてボロボロ状態。 みっともないので、遠くから見て目立たない程度に補修？した。 浮き上がっている塗膜を剥がし、剥がしたあとのアルミ素地は白い粉（錆び？）がふいていたためサンドペーパーがけした。 ソフト99の ...
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2012年11月12日 00:46 星谷さん -
ジータ用次期ホイール仕込み その１
車検に向けタイヤを交換する予定だが、現状使用しているＪＺＸ１１０用純正ホイールではつまらないので、ホイールも交換前提で検討中。 次期ホイールの候補にしたのは、レクサス ＩＳ version L純正品。８Ｊ ＋４５の純正品で探した結果これに決定。どうせ色替えするつもりなので、お決まりの傷あり品をお ...
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2012年2月29日 22:33 トリガーＡさん -
旧型ホイール装着～タイヤ組付編～
結構手間をかけて補修した旧型ホイールに、タイヤを組付けてもらいます。 準備したタイヤ フロント用215/45 2本は、セダン購入時に付いてた08年製造 Playz PZ-1 8分山をリユース。使わずに劣化させてしまうにはもったいないでしょう。 リヤ用225/45 2本は、程度良い中古品を購入。 ...
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2010年6月6日 14:08 トリガーＡさん -
旧型ホイール装着～準備編 その３～
ホイール補修 その３です。 この度初めて経験するエアバルブ交換です。外す前に、似たような物が手に入ることを確認済みです。 外したエアバルブです。18年間交換して無かったのでしょうか。いかにもエア漏れしそうな雰囲気がします。 新品購入した物との比較です。上が新品で、下がオリジナルです。若干曲げ角度 ...
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2010年5月24日 23:36 トリガーＡさん -
旧型ホイール装着～準備編 その２～
ホイール補修 その２です。 磨いて、エアバルブ交換して完成にしようと思ってましたが、止めときゃいいのに、ディスク（スポーク）部の傷が気になり補修することにしました。 ベースが安かったので、塗装の練習台と割り切り実施します。 傷をラッカーパテで埋め、研ぎます。 研いだら、ディスク面全体を足付 ...
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2010年5月22日 16:08 トリガーＡさん -
旧型ホイール装着～準備編 その１～
昔憧れていたホイール 第２弾。トムス Ｃ７Ｒです。 （第１弾は、ボルク Gr.CVで、現在 セダンに装着してます） 激安だったので、つい購入してしまいました。名目は、ジータのタイヤ裏組み（表裏ローテーション）用。こんなことしているから、お小遣いが貯まらないんですね。 信頼のRAYS製で、91年と ...
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2010年5月16日 17:58 トリガーＡさん
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