クルマレビュー - アクア

マイカー

燃費は最高です!
- 來　福＠川越魂
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2024年6月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費

不満な点

前車のワゴンＲ(mh21s)よりも、外寸法は大きいのに室内寸法は小さく、狭いです。
天井高も低いため、かなり圧迫感あります。
後部座席は、成人女性でも背が低めか、子供専用席ですね。
成人男性では、天井に頭がつきます。

総評

燃費に特化して、他は犠牲にした車です。
燃費重視なら、遠出をしないと損します。
街乗りだけだと、12〜15km/Lしか燃費が出ません。
ハイブリッド車は、距離を乗らないと意味が無いと言われる所以が、所有して解りました。
また、自動車税の優遇があり、車歴13年経過でも重税がありません。
もっと見る
マイカー

初めてのトヨタ車でトヨタを実感
- 岸辺露伴
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2023年12月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

11年トラブル無し！
まぁ今の車は普通なのかもしれないけど。
何のトラブルもなく走るのはありがたい！
エンジンとモーターなので
エンジンが2個あるのと同じ。

不満な点

特に無し。

総評

初めてのトヨタ車がアクア！
ノントラブルでトヨタ車が人気である
理由を実感させられている。
もっと見る
家族所有

ちょい乗り、遠乗りどちらにももってこい。
- K.Aki
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2023年10月22日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

奥さんの足車として、自分のちょい乗りとして、故障も無く頑張ってくれてます。

不満な点

ハイブリッドの割にはいまいち燃費が良く無い💦
ちょい乗りが多いからかな😅

総評

ちょっとした買い物や通勤の足車として、小回りも効き使い勝手の良い車です。
もっと見る
マイカー

キビキビとした走りが出来るいいハンドリング
- 元RRCぐんまチーム員
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2023年9月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

キビキビとした走りが出来るハンドリングの良さ。高速域が意外に安定してる。

不満な点

加速がタルい。パワーがない。モーターの出力が不十分だしバッテリーの消費早い。
うちの車特有だろうが思った以上に燃費が良くない

総評

コンパクトカーらしいキビキビとした走りが出来、コントロールしやすい良いハンドリング、高速域で安定しており運転しやすいと思う。ハイブリッド性能は走り重視の個人的感想では今一つ。
もっと見る
マイカー

燃費重視だけじゃなくコンパクトなカッコ良さ
- 岸辺露伴
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2011年)
- - レビュー日：2022年6月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全く壊れない。オイル交換だけでほぼノーメンテ？
初めてのトヨタ車だけど、やはり凄いと思う。

セルを回さず、モーターからエンジンに
切り替わる。実はこれは凄い事。
滑らかなチェンジはハイブリッドの最高峰。

不満な点

無し。

総評

11万キロまでほぼ手はかからず。
大衆車だけど、ガソリンの高騰から
本当に最高な一台。
10年先の未来が来た！というコンセプト。
もっと見る