トヨタ アクア

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愛車紹介 - アクア

愛車一覧

  • シュリーン

    2013.10.16 納車 TRD Sportivo フロントは雪で擦るのが嫌だったためと、 すでにエアロのような顔つきのように感じられたため、 付けませんでした。 ライムホワイトパール 2020.10.13 ヤリスクロス納車のため勇退。 きっとまた、どこかで会えることを信じて。 7年間、支え ...

    グレード
    S(CVT_1.5)
    所有期間
    2013年10月16日~2020年10月13日(約7年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • じゃれぱん

    TOYOTA AQUA 1月25日納車. ライムホワイトパールクリスタルシャイン。 写真をちゃんと撮り直しました。 いろんなところにドライブに行こう♪

    グレード
    S(CVT_1.5)
    型式
    DAA-NHP10-AHXNB
    所有期間
    2012年1月25日~2021年5月28日(約9年間)
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 1
  • agonasの"そらりん"

    奥さんの車です。 あまり更新しないと思いますが残すことがあれば記録用に。

    グレード
    S(CVT_1.5)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • shumo

    7月8日納車。 MOP ・スマートエントリー ・ツーリングパッケージ ・アドバンストディスプレイ DOP ・エアロパーツセットVer2

    グレード
    S(CVT_1.5)
    型式
    DAA-NHP10-AHXNB
    所有期間
    2012年7月8日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 79
    • 整備手帳 6
  • TEIN

    開発アイテム <車高調> ・FLEX Z ・STREET BASIS Z ・STREET BASIS (販売完了品) ・STREET ADVANCE(販売完了品) ・STREET FLEX(販売完了品) ・FLEX COMPACT(販売完了品) <ローダウンスプリング> ・HIGH.TECH ...

    グレード
    S(CVT_1.5)
    型式
    DAA-NHP10-AHXNB
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • 村上健一

    トヨタ アクアに乗っています。

    グレード
    S(CVT_1.5)
    型式
    DAA-NHP10-AHXNB
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • いたさん@106の"Aqua"

    愛知県在住 トヨタアクア乗ってます! britz zz-r 車高調 ホイール ENKEI RPF1 タイヤ PROXES R1r CSUCO ロワアームバー ストラットバー エアクリーナー HKS プレミアムサクション テールランプ VALENTI マフラー柿本改 gtbox 06 ...

    グレード
    S(CVT_1.5)
    所有期間
    2018年3月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • どらどら@の"下駄車ブーブー号"

    我が家のTHS搭載車4号機 DAA-NHP10 基本弄りは自分で、大掛かりな弄りは周りの人の手を借りながらDIYで行っています! パネル外しなど色々と簡単なクルマなので敷居が低く楽しいオモチャですw メイン写真の下が納車時です(//∇//) トヨタ アクア DAA-NHP10 前期 グレード ...

    グレード
    S(CVT_1.5)
    所有期間
    2020年2月6日~2021年2月27日(約1年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 28
    • 整備手帳 5
  • KAI@

    2019年5月に7年落ちで購入です。 (はじめての愛車のレビンと同等に、 私の愛車遍歴では最長の、2年半ほど所有しておりました。) ランニングコストと快適性、走りにも大満足、 アクアより2世代前以上くらいの古いクルマに乗るより、 アクアに乗るのが断然賢いと実感しています。 ノーマル戻しして家 ...

    グレード
    S(CVT_1.5)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • KonさんのAQUA

    Kon

    2012年式トヨタ・アクアSです。 ここまできたらハイブリッドが究極なのか? 室内スペースはヴィッツと同等なので、カローラクラスの標準。このぐらいあれば充分か。 電気式CVTは、いわゆる「オートマ」なのにトルコンを使っていません。ダイレクトな走りに期待します。

    グレード
    S(CVT_1.5)
    型式
    DAA-NHP10-AHXNB
    所有期間
    ~2021年1月11日
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 120
    • 整備手帳 35

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