足廻り - 整備手帳 - アリスト
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ホイール塗装剥離と研磨①(ナトコ スケルトン使用)
御定番のスケルトン4リットルで18インチのホイール4本丁度くらいでした。 施工前の状態 スポーク部を中心にクリア剥げ等が多々有ります。 裏側もブレーキダストで真っ黒です。 1回目の塗布です。 ピキピキと音が出て、クリアが割れてきます。 裏側1回目です。 1時間くらい放置してから、一度塗膜を金属タワ ...
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2022年6月11日 01:09 イッチー@青森さん -
車高調仕様変更による交換作業
フロントの動き不安定さに見切りを つけようと思いSUSTEC PRO ZT40から STREET ZERO Aに交換してみました✌️ 乗り心地重視の場合、単筒式ショック より複筒式が有利である事と前者より 寿命長さが期待出来るし標準で自由長 短めバネレート硬めのスプリングの 入っている車高調を探 ...
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2022年5月22日 14:23 彗星Familyさん -
ARISTO 整備備忘録 190 (リアブレーキスライドピン グリース打ち換え・後編・DIY)
ゴムブーツ類にやラバープロテクタタントを噴霧して劣化を予防しておきます。 次に下側のボルトを外して先ほどと同様にスライドピンを抜き取り、ブレーキクリーナーで洗浄してから新しいグリースを打ち換えます。 ブレーキパッドも洗浄し、摩擦材の残量も確認しておきます。 ピストンを押し戻しておき、組み上 ...
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2022年5月6日 21:52 Shin☆☆☆さん -
ARISTO 整備備忘録 190 (リアブレーキスライドピン グリース打ち換え・前編・DIY)
最近になってディスクブレーキのスライドピンの重要性を熟知し、PASSOのユーザー車検前点検、整備で作業したついでにARISTOのリアブレーキもセミオーバーホールがてらスライドピンのグリースを打ち換えました。フロントは既に作業は済ませています。 ※注意 以下の作業はあくまでも個人の作業ですので、 ...
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2022年5月6日 21:52 Shin☆☆☆さん -
ブラックオルタネーターで走りが変わった!
西川口のショップで純正オルタネーターをブラックオルタネーターに交換してもらいました。 100Aから130Aへの電流増加による週末ドライバーのバッテリー上がり防止策が主たる理由でした。 ところが、ショップからの帰り道、一般道や高速道で車の挙動が違うことに気付きました。中低速域でトルクが増していま ...
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2022年5月5日 12:44 160turboさん -
おはようございます。いい天気ですね。
おはようございます。やっとゴールデンウィーク日和になってくれましたね。 皆様方楽しんでられてますか。 先日のスロットルレバーアッシー交換時、以前ステアリング関係の部品交換時に一緒に交換していただいたステアリングブーツが破れてましたので交換していただきました。 多分純正部品のブーツを入れてくれたと思 ...
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2022年5月2日 10:29 やふこ2さん -
タイヤパンクした!
見ると物がデカくて修理キットじゃ無理でしたww これに交換しました。 ATRよりちょっと良くなった気がします。
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2022年4月26日 15:34 INFINITY HVさん -
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