電装パーツ - 整備手帳 - アリスト
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あ～いさなくていいから～♪とぉ～くで見守ってて♪♪
福山雅治さんの歌ね。 今日は朝～夕方まで携帯でこの曲をリピートして聴いていた。 (^^; 何だか、久々に歌詞に感動した。 ちなみに、昨日の夜まで福山さんには全く興味ありませんでした。 さ！ ってことで、今日は帰ってから 初ＬＥＤ工作しました！ 画像は「メーター球じゃね？」ってことで、 ...
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2009年7月3日 21:46 ひろ＠147さん -
ジャックナイフキーレス
こんなん買ってみました。 作業はいたって簡単。純正のリモコン部分を取り出し移し換えるだけです。 でもこっからが難関でした。ブランクキーを削ってくれる鍵屋さんがなかなか見つからなくほとんどの鍵屋で断れました。 5件目の鍵屋さんで『削って使えなかったとしてもいい？』と了承しようやく削ってもらえました。 ...
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2009年6月14日 10:18 ぶんぶん丸333さん -
前期型用トムスＴＥＣⅡに取り替えと配管増し締め
作業はとっても簡単でした。 カプラーが１本残ってますが気にしな～い。 ＊イモビ関係のカプラーです。 配管をそれぞれ増し締め。 アンダーカバーをめくって上から作業できない部分も増し締め。
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2009年3月9日 23:51 にこちゃん大王βさん -
レーダー画面あれこれ
取締りとか、めったにあわないので必要が無いと いえば無いんですが、お守り代わりに付けてます。 それにしても、このレーダー良く喋るんですよ！（＾＾； エンジンをＯＮすると。。。 『秋の交通安全週間です！！！！！』 『シートベルトを締めてください！！！！』 と言います。。。 『５００ｍ ...
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2008年11月29日 00:09 kenおじちゃんさん -
クルーズコントロールのリミットカット
足元のカバーを外します。ネジ３ヶ所です。 カバー内にて。 ブレーキペダル付け根右側に「オ」とあるのがクルコンコンピュタです。 赤丸の所(上側３本は一番上)、ネジ２ヶ所でとまっているので外してカプラーを抜き、ステーごとクルコンコンピュータを取り出します。 ネジとクッション材を外しステーから取り外し ...
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2008年10月5日 22:03 gs3Vさん -
純正リアアンテナの利用
ヤフオクでアンテナアダプターがついてましたが端子破損してましてTVはあきらめてましたが。オークションに純正の端子入れ替えケーブルなるものを発見そこに純正を使わない手はないという感じで書かれてまして、アダプター端子切断して巻きつけてみました。無事映像でました。 上の状態だとあんまりなのでホームセンタ ...
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2008年6月11日 16:46 hyro4299さん -
モードダンパサーボ交換
以前のブログで言っていた、エアコンの不良修理です。 モードダンパサーボがエンジン（バッテリー）まで入れると、ブーーンと異音がするようになったので流石に交換しました。 コレが購入したもの。 で、いきなりですが､外して、外しての繰り返しでようやく見えるようになりました。 奥の物がそうです。 しかし、未 ...
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2008年4月15日 16:43 すぅ～【178号】さん -
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ARISTO 整備備忘録 154（フューエルポンプコントロール取替え・DIY）
今月2日の夜、セルは回っているのに突然エンジンが始動しなくなり、翌日、ネッツトヨタに入庫して原因を調査した結果、当初は“フューエルポンプ”が故障したと思っていました。 この部品ならまだ新品でも供給されているので安心していたのも束の間、“フ ...
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ARISTO 整備備忘録 200 （ICOM IC-2700D取付け・DIY）
約2か月間、運転席側パワーウインドウレギュレーターの不具合で殆ど乗らずに放置していたところ、アマチュア無線機器の電源が入らないことに気がつきました。 嫌いな周波数帯なので日ごろから無線移動局として交信することはなく、専ら警察の速度違反取締り現場で使用され ...
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オルタネーターの交換
リビルト品のオルタネーターが到着し、 ２週間以内に古いオルタを返却しないといけないので、交換をしました。 まず、バッテリーのマイナスを外します。 ボディなどに接触しないようにタオルなどで固定します。 続いて、 長い14mmのメガネレンチでオートテンショナー ...
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