トヨタ アベンシスワゴン

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  • pivot 3-drive EVO スロコン

    とりあえずステアリングコラムの上に取付け ハーネスはカプラーONなので、楽に付けれましたが、アクセルペダルのコネクター外しが地味に固くて指が痛かった…笑

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    2021年3月14日 18:50 パオ蔵さん
  • GARAX SDIミニコン

    アベンシス用では適合ありませんが カプラー形状が合いそうなので付けてみました。 (シエクルさんの適合を参考に) エアフロセンサーのカプラーに割り込ませて、本体両面テープで固定して終了。 警告灯も点灯しないので問題なし。 マキシマムモードで使用してます。 トヨタCVT車特有の低回転のもたつきがなく ...

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    2018年5月2日 01:23 nobu1216さん
  • Pivot 3-drive AC オートクルーズ

    色々と外して、頭からダッシュボードしたに潜り アクセルコネクタ差し替え ブレーキコネクタ差し替え 車速パルスを頂く ポータブルナビだけなんで、純正コネクタは使ってないから、まんまコネクタがあります。 調べたら、車速パルスは紫白の細ーぃケーブル 何とか完成‼️ まだ、仮付けだけど試乗しました。 短 ...

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    2017年11月24日 17:28 レクサスIS300h(旧20 ...さん
  • 初期型に純正クルコン取り付け

    今回は念願のクルコン取り付け。念願と言っても、苦労の割に使う機会の少ない装備なのも事実。ただ、いじってみたかっただけ。 みんからでもお馴染みの情報ですが、初期の272型はステアリングコラム下のコネクターからエンジンECUまでのハーネスが付いてないため、スイッチを付けるだけじゃ作動しません。 そのた ...

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    2015年10月24日 14:11 sskyさん
  • ECU交換

    1番と4番の燃料噴射が不調で、ECU交換となりました。 ヨーロッパからの取り寄せなので、2週間かかりました。 (もうすこしかかるかと覚悟はしてましたが、年内に戻ってきて良かったです。) とりあえず様子見ですが、いい感じに戻ってます。

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    2011年12月26日 16:12 kei~さん

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