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いい車です。営業車として、カローラ、プラッツと乗り継ぎ、現在はベルタです、かれこれ5年のってます。 日常の足としては、快適性、運転のしやすさ、燃費、 - ベルタ
仕事用
いい車です。
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RSTNOTE
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トヨタ / ベルタ
1.0X(CVT_1.0) (2009年) -
- レビュー日:2010年7月3日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・セダンであること。
・結構静かで、なめらかに走ります。
・1000ccでも、日常の運転に不満なし。結構、低速トルクがあり、いいエンジンです。
・取り回しが大変良い。
・広い室内、足元にゆとりあり。 - 不満な点
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・低速でゴロゴロとしたエンジン音、3気筒の1000ccエンジンゆえ、しょうがないか。
・1300cc4気筒なら文句なしでしょう。 - 総評
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いい車です。営業車として、カローラ、プラッツと乗り継ぎ、現在はベルタです、かれこれ5年のってます。
日常の足としては、快適性、運転のしやすさ、燃費、に満足、高速でも不安はありません。トヨタの底力を感じる車です。自家用車はハリアー、クラウンアスリートと乗り継いでいますが、ベルタのコストパフォーマンスには脱帽です。主婦で、あえて2ボックスにこだわらないなら、静かなセダンのベルタがお薦めです。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
---|---|
スタイル |
キュート |
ドライビング |
運転しやすい |
インテリア |
室内が広い |
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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37.0万円
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