トヨタ センチュリー(セダン)

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トヨタ

センチュリー(セダン)50系

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駆動系 - 整備手帳 - センチュリー(セダン) [ 50系 ]

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  • ステアリングギアBox交換

    ステアリングを切るとほんの少し異音がしたので検査入院 結果、ステアリンギアBoxの交換となってしまいました。

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    2016年4月27日 13:28 新兵衛さん
  • ハブベアリング交換

    ほんの少し うなり音が聞こえるような気がしましたので 4輪ハブベアリング交換しました。 フロントは予備ナックルアームに新品ベアリング組んで アームごと交換。 リアは ハブ外して現物交換しました。 (見かけによらずかなり重いです!) 画像がほとんどありませんが 写真は右リアハブベアリングの交換途 ...

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    2022年11月29日 23:03 とのりもさん
  • ミッションオイル交換20201023

    ミッションオイル交換します。 抜いたATFには金属片がかなり出ており、ストレーナーを詰まらせていました。 ストレーナーを交換し内部洗浄を行ってATFを補充したら無事に治りました♪

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    2020年10月25日 23:52 阿部ねーヨさん
  • ATF交換20201014

    最近ATのシフトショックが激しいので交換する事にしました。 前回交換時もかなり汚れていたまま汚れを全て取り除く事が出来なかったので、今回は安いモノタロウATFを使用する事にしました。 見て驚きの黒さですね。笑 だいぶ泡も立ってるので交換時期だったと言えます。 18リットル使用しました。 交換距離5 ...

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    2020年10月17日 05:03 阿部ねーヨさん
  • 4回目のATF&ストレーナー交換20200429

    先日交換したばかりのATFですが、ATストレーナー詰まりによる加速不良を起こしたので、ATストレーナー交換します。 新品のストレーナーです。 見た感じチェイサー等のATストレーナーに似ています。(同じかも?) ATオイルパンを外します。 ストレーナーを外しました。 液ガスを綺麗に取り除きます。 ...

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    2020年4月30日 00:31 阿部ねーヨさん
  • ATF交換&クリーニング(圧送交換)

    10万キロを超えており、N⇔D、1速⇔2速のショックをやや感じてきたため、交換 しました。 通常の交換だとATFはほぼ抜けず、きれいになりません。 今回はトルコン太郎という、全自動圧送交換&クリーニングが出来る、ATFチェンジャーにて行いました。 やはり、想定していたとおり、ATFは真っ黒で ...

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    2016年2月20日 14:25 昭和の親父さん
  • 3回目のATF交換20200425

    前回交換から5000キロ走ったエンジンオイルよりATFが汚れていたので交換します。 今回はした抜きではなくATFクーラーのホースを外して、エンジンを掛けながら新油を圧送する方式を取りました。(これを僕等はアナログ式ハイパートルコン太郎と言う) 画像の通り凄く汚れたATFが出ています。 ワコーズ ...

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    2020年4月26日 01:17 阿部ねーヨさん
  • ATF交換(トルコン太郎)

    圧送交換。 110796 廃油汚れ酷く、クリーニングを含め15L使用。

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    2017年11月18日 20:03 nobe2さん
  • デフオイル交換

    交換したデフオイルは、コチラを使用しました。 案の定、鉄粉が激しかったです。苦笑 交換距離。

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    2020年2月18日 23:09 阿部ねーヨさん

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