エンジン廻り - 整備手帳 - センチュリー（セダン） ［ 50系 ］
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燃料ポンプ交換（3回目）
特に異音とか故障ではなかったのですが、前回交換から、13万キロ近く走ったので 燃料ポンプ3回目交換しました。 GZG50は 2個掛けの交互動作なので もっとサイクル長くても良いのですが 待機も多いので 早めに交換しています。 リアシートの後からアクセスするため、 フロントシート前にやって リ ...
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2024年2月29日 12:15 とのりもさん -
エンジンオイル交換（2023年12月）
オートバックスでオイル交換。 オイルエレメントは在庫していないので無交換。 トヨタディーラーで使われる純正オイル（キャッスル）より遥かに良い。 ディーラーも量販店もオイル選択肢が少なすぎるのが問題。
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2023年12月26日 12:11 真紅ﾀﾝ♪さん -
スロットルボディ清掃
定期的なメンテナンスとして 1年に1回行っています。 バッテリーのマイナス外して、 エンジンカバー外します。 ダクトも外します。 スロットルボディを止めているボルト4本を外します。 GZG50は スロットルボディに水回路接続されていますが 私はホース切らずに作業しています。 バルブの端の方は ...
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2023年11月23日 09:53 とのりもさん -
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シリンダーヘッドカバーガスケット交換
中古車で購入当初から定番のオイルにじみがあり(まだ少量の範囲ですが) 気になって精神的にもイヤなので ディーラーと打ち合わせ 忙しい中手間のかかる整備をお願いしました。イグニションコイル6ヶとイリジウムプラグは持ち込みで、その他整備時に判明するコネクター割れなど部品交換して頂き、(予想していたより ...
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2023年6月11日 13:34 レスキュー岸和田さん -
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二次エアーポンプ分解
モーター側のゴム部品取り外し 特に汚れや 湿気によるサビもなく安心しました モーターも綺麗なものです 太い方のパイプの奥にフィルターとなるスポンジが入っています こちら側がIN側になります(本体の黒いふたにINと刻印されていました) このスポンジ 経年劣化すると粉になってエンジン側に吸い込ま ...
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2023年5月8日 09:08 レスキュー岸和田さん -
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ラジエター交換
イグニッションコイル＆プラグ交換した時に サブタンクへ行くホースの付け根に LLCが漏れた跡があったので 触ったら クッキーのごとく ツバが折れて 差し込み部分がホースの中へ･･･ 修理も考えましたが 走行距離や年数を考えて 新品に交換することにしました。 ...
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クーリングファンモーター検証
交換したファンモーターの内部が気になると 伺いましたので 内部を見てみることに!(^^)! 外した ファンモータ。 ぱっと見同じですが 左右で品番違います。なんでかなあと思っていましたが 回転方向違うんですよね～ リード線の色は違いますが コネクタ形状 ...
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二次エアー供給ポンプ分解
整備ではないのですが 6AT車以降から エンジン冷間時に エア供給するポンプが追加されました。 私の車も装備されていますが ある日から 作動音（うなり）が大きくなり 完全に故障する前に 交換しました。 異音の原因を見るために 分解してみる事に（*^_^*） ...
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