トヨタ センチュリー(セダン)

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センチュリー(セダン)50系

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点火系 - 整備手帳 - センチュリー(セダン) [ 50系 ]

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  • イグナイター交換

    アイドリング失火を探っているときに 今まで イグナターは 未手入れだったので 交換することに。 エンジンルームバッテリーにあります。 カバーで見えませんが 丸印あたりです。 カバー外すと すぐ見えます。 黒く薄いボックスがそれです。 左右バンクで分かれているので ちゃんと2個あります。 バッ ...

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    2023年6月14日 16:39 とのりもさん
  • イグニッションコイル&プラグ交換

    前回交換後 10万キロ以上走りましたので プラグ交換しました。 今回で3回目の交換ですが イグニッションコイルも同時に交換することとしました。 この車の プラグ、コイル交換はとても大変です。 まずは フェンダーに傷防止の養生をして、 バッテリーの電源を切り、エンジンカバーを全部外します。 プラ ...

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    2022年9月11日 17:03 とのりもさん
  • プラグ交換

    タペットカバーガスケットとプラグホールガスケット交換の際ついでにプラグもデンソータフプラグに交換しました。 外したプラグです。 12本のプラグのうち6本プラグの頭(針のような部分)が解けていました。

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    2022年4月10日 21:28 センチュレーさん
  • プラグ交換

    シリンダーヘッドカバーパッキン交換作業、プラグも磨耗が発見された為、追加作業…… 専用?特殊プラグが12本……プラグだけで軽自動車の車検並み…… 通勤用のハイゼットも壊れて、税金も含めて出費が痛い…………

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    2020年5月27日 17:39 大 総 統さん
  • プラグ交換(20200316)

    インマニ外します。 インマニ2個です。 見た所、加工は出来ませんでした。 今回交換するプラグです。 このプラグはイットリウムという素材を使用した最新のプラグになります。 四極プラグになります。 BMW純正プラグみたいですよね。笑 こんな感じに。 37718キロ時に交換しました♪ 吹け上がりが良く ...

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    2020年3月18日 04:41 阿部ねーヨさん
  • この連休に

    ファンベルト交換 オルタネーターも あっバッテリー交換したけど写真がない😓 オルタネーターリビルト品にバッテリー ベルト交換で諭吉様が七枚ほどの出費痛い

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    2018年7月16日 16:57 本郷ちゃんさん
  • スパークプラグ 12本 同時交換

    シリンダーヘッドカバー ガスケットの交換と同時にスパークプラグの交換も依頼しました 同時作業により技術料がお得になりました 新車登録時より無交換でしたのでもう少し早くに実施しておけば良かったかなと・・ 吹け上がりのフィーリングが変わった様に感じました しかし12本て・・・多いなぁ

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    2018年1月30日 19:06 92614さん
  • プラグ交換

    交換終了!

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    2017年5月3日 12:57 sa5240さん
  • プラグ交換

    バラバラ! 大変そう!社長スミマセン アイドリングが低くバラつくため、プラグ交換してみました

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    2017年5月2日 16:15 sa5240さん

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