自作・加工 - グリル・エンブレム - 整備手帳 - カローラアクシオ
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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【紙粘土で自作エンブレム】カローラXRSエンブレム 北米トヨタUSDM
カローラセダン E150系 北米仕様のE150系カローラは、オーリスと同じプラットフォーム使用の海外専用モデルで同年式国内専用仕様E140系カローラアクシオとは違います 「XRS」グレードは、専用エンジンとして2AZ-FE型VVT-iエンジンが搭載されているスポーツグレード。 日本のカローラと ...
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2014年11月10日 22:34 U_7さん -
フロントバンパー加工、交換
■画像1 14系フィールダー後期バンパー ①フォグ部、センター開口部など切り抜き加工を実施。 ②もう一つバンパー両サイドへインプレッサSTIのダクトを流用する為、これも形に合わせて切り抜きます。 ■画像2 インプレッササイドダクト加工 ①開口部を更に切り抜いて広げメッシュ貼 ...
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2013年10月2日 18:32 スター★マンさん -
アクシオ後期純正グリル加工
純正グリル エンブレム変更 メッキ部へカーボンシート施工 エンブレムマッドブラック化 グリル内LEDテープ施工 夜間での存在感と日中での存在感、共に満足しております(笑)
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2013年10月5日 01:32 ゆう@@@さん -
【自作】 オリジナルスポーツグリル
いきなりの完成画像です グリルは前から変えたいと思っていて、TRDにしようかとも迷ったのですが、 個性を出すために加工して自作することに。 コンセプトは高級感とスポーティーさを両立させた車に仕上げたいので、どうしてもトヨタエンブレムは残したいと考えた結果、このようなデザインになりました。 ...
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2015年6月21日 21:34 U_7さん -
NCVエンブレム加工
■画像1 リアガーニッシュ部に付くトヨタ(CI)エンブレムをNCVエンブレムへ交換しようと考えたところそのサイズがひと回りも(幅で10㎜以上)大きい為、縮小加工することにしました。 元のエンブレムを肉抜きする為、バラバラに切り刻みました。 ■画像2 最終的に塗装する為、メッキを剥がしま ...
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2011年10月25日 18:08 スター★マンさん -
フロントバンパーのメッシュ加工
■画像1 グリル周辺のバラシ ①赤丸のプラスティリベットをマイナスドライバーで引っ掛けて取る。 ②緑丸のシュック材付きのボルトをプラスドライバーで緩める。 ■画像2 ホイールハウス部のバラシ ①下か一つ目のプラリベットをマイナスドライバーで引っ掛けてカバーと分離。 ②カバーを ...
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2012年7月11日 20:56 スター★マンさん -
ラグゼールグリルの補修を考える。その1
ラグゼールのグリルをヤフオクで落札しました。 中古品なので所々キズやハゲがあるので、補修をします。 まず、下のメッキラインの更に下に、5mmほどの隙間があるのですが、その辺りの塗装が少しハゲつつあるので、先ずはここを補修します。 補修にはこれを使います。色はあまり目立ち過ぎないように、ボディカラー ...
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2019年3月10日 15:17 Synchさん -
ワンオフグリルver2 作成
■画像1 ベースのグリル分解 ①初代アルファードのグリルをベースに使用します。 ②上記のグリルをベビーサンダーで分解します。 ■画像2 基本となる外枠の作成 ①天面部は純正のものを使用します。 ②エポキシ接着剤にて大まかに外郭部を接合する。 ■画像3 ルーバー部の ...
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2014年4月23日 20:06 スター★マンさん -
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