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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • 【紙粘土で自作エンブレム】カローラXRSエンブレム 北米トヨタUSDM

    カローラセダン E150系 北米仕様のE150系カローラは、オーリスと同じプラットフォーム使用の海外専用モデルで同年式国内専用仕様E140系カローラアクシオとは違います 「XRS」グレードは、専用エンジンとして2AZ-FE型VVT-iエンジンが搭載されているスポーツグレード。 日本のカローラと ...

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    2014年11月10日 22:34 U_7さん
  • フロントバンパー加工、交換

    ■画像1    14系フィールダー後期バンパー  ①フォグ部、センター開口部など切り抜き加工を実施。  ②もう一つバンパー両サイドへインプレッサSTIのダクトを流用する為、これも形に合わせて切り抜きます。 ■画像2    インプレッササイドダクト加工  ①開口部を更に切り抜いて広げメッシュ貼 ...

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    2013年10月2日 18:32 スター★マンさん
  • アクシオ後期純正グリル加工

    純正グリル エンブレム変更 メッキ部へカーボンシート施工 エンブレムマッドブラック化 グリル内LEDテープ施工 夜間での存在感と日中での存在感、共に満足しております(笑)

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    2013年10月5日 01:32 ゆう@@@さん
  • 【自作】 オリジナルスポーツグリル

    いきなりの完成画像です グリルは前から変えたいと思っていて、TRDにしようかとも迷ったのですが、 個性を出すために加工して自作することに。 コンセプトは高級感とスポーティーさを両立させた車に仕上げたいので、どうしてもトヨタエンブレムは残したいと考えた結果、このようなデザインになりました。 ...

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    2015年6月21日 21:34 U_7さん
  • NCVエンブレム加工

    ■画像1  リアガーニッシュ部に付くトヨタ(CI)エンブレムをNCVエンブレムへ交換しようと考えたところそのサイズがひと回りも(幅で10㎜以上)大きい為、縮小加工することにしました。  元のエンブレムを肉抜きする為、バラバラに切り刻みました。 ■画像2  最終的に塗装する為、メッキを剥がしま ...

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    2011年10月25日 18:08 スター★マンさん
  • フロントバンパーのメッシュ加工

    ■画像1  グリル周辺のバラシ  ①赤丸のプラスティリベットをマイナスドライバーで引っ掛けて取る。  ②緑丸のシュック材付きのボルトをプラスドライバーで緩める。 ■画像2  ホイールハウス部のバラシ  ①下か一つ目のプラリベットをマイナスドライバーで引っ掛けてカバーと分離。  ②カバーを ...

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    2012年7月11日 20:56 スター★マンさん
  • ラグゼールグリルの補修を考える。その1

    ラグゼールのグリルをヤフオクで落札しました。 中古品なので所々キズやハゲがあるので、補修をします。 まず、下のメッキラインの更に下に、5mmほどの隙間があるのですが、その辺りの塗装が少しハゲつつあるので、先ずはここを補修します。 補修にはこれを使います。色はあまり目立ち過ぎないように、ボディカラー ...

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    2019年3月10日 15:17 Synchさん
  • ワンオフグリルver2 作成

    ■画像1    ベースのグリル分解  ①初代アルファードのグリルをベースに使用します。  ②上記のグリルをベビーサンダーで分解します。 ■画像2    基本となる外枠の作成  ①天面部は純正のものを使用します。  ②エポキシ接着剤にて大まかに外郭部を接合する。 ■画像3    ルーバー部の ...

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    2014年4月23日 20:06 スター★マンさん
  • グリル復元

    ひたすら剥ぎ取る作業でした(笑 腕が疲れましたw

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    2011年5月20日 21:38 HANAさんさん

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