愛車紹介 - コルサ

ストリートの愛車一覧

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  神兵衛の"コルサ"

  大学生の時、親から譲り受けた車。 小学生の時、親が新車で購入。 まさか、その車を自分が免許をとって、初めて乗る車になるとは思わなかったな😊

  グレード

  EX（4ドア_MT_1.5）

  所有期間

  1997年4月1日～1997年10月11日(約6ヶ月間)

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  まーくんWTVの"USターセル仕様"

  コルサセダン純正サンルーフ5MT 部品は日本にないのでアメリカから全部輸入してUSターセル仕様

  グレード

  VIT-X(4ドア_MT_1.5)

  型式

  E-EL43

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  Take2

  GPタ－ボ：エンジン少し排気量UPとブｰストUPしただけでしたが、加速がとっても！危なく＾＾；しかしとても楽しい車でした。

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• 黄金虫

  最も思い出深い車で初のタービン交換前置きインタークーラー、大改造車

  グレード

  ソフィア(3ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EL51

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  ももすけ

  人生最初のクルマ！ 紺とシルバーのツートン色 今検索してもなかなかヒットしない貴重？な ５Ｆ　ツインキャブ　１４インチ　フルエアロの ＳRスポーツパッケージ仕様。 思い出のつまったクルマです。

  グレード

  SX(5ドア_MT_1.5)

  型式

  E-AL21-LHMSH

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  kyontama@玲シングの"コルコル君"

  stockはやりません。 アッチのわげすたずが 初心マだけど先輩のマネして爺様のクルマをヤンチャ仕様にしちゃいました的な感じで usもjdmも取り入れて行きますよ〜‼︎‼︎

  グレード

  AX(4ドア_MT_1.3)

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  えりっぷ

  ＵＳターセル仕様に乗っています。

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  ど田舎人間

  通勤用に購入した車ですが、ちょっぴりスポーティーな感じに仕上げて山の下り仕様になってました。 EP91用TRD車高調、P1レーシングのホイール、レカロシート、追加メーター多数、自作マフラーくらいの仕様。 最終的にはターボエンジンに載せ換えて4MTから5MTに載せ換える予定でしたが、その前にクラッシ ...

  グレード

  AX(4ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EL51

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  KAZUTO

  エンジン載せ替えでターボ車で色々修理しながら乗っていてかなり気に入ってました。

  グレード

  AX(4ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EL51

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  みっきーぱぱ

  免許取得後初めて購入した車です。 今思い出しても一番楽しかった車です(^ ^)

  グレード

  VIT(4ドア_MT_1.5)

  型式

  E-EL43

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