AT変速異常について - クラウンアスリート

AT変速異常について

しんクラ184 [質問者] 2019/12/17 19:52

アスリート後期3.5L(GRS184)ですが、減速時に不快なショックがあります。
減速中に30キロ辺りで軽めのショックが来て、10キロ辺りで今度は強めのショックが来ます。
昨年2月に中古で購入したのですが、半年くらいは快調に走っていました。
中古車保証でリビルトのATに交換しても改善せず、冷間時にはシフトダウンに合わせて不自然な回転上昇がみられ、ショックもひどいのでどうも制御が上手くいっていないのではないかなと思ってます。

車は毎日乗ってまして、ショックは常に発生しますが、回転上昇は1週間に1〜2回程度しか発生しません。

スロットル清掃して学習初期化しても治らず、
ディーラーの見立てでは、ECUが怪しいとのことでECU交換予定です。

もしECU交換して治らなかったらもう打つ手はないんでしょうか？
このような現象を経験された方がいたら、お話を聞かせてください。

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MS626 コメントID：1571653 2020/06/15 21:12

既にECU交換で解決されている様ですが、クラウンのATは学習するので、前のオーナーが減速時にマニュアルでシフトダウンしてたとすれば、それを学習している可能性もあります。
やったかも知れませんが、コンピューターのリセット(バッテリー端子を20分以上外す)で学習内容を忘れてくれます。
他に異常を感じる方はお試しください。
しんクラ184 [質問者] コメントID：1570993 2020/05/18 23:14

ECU交換で治りました(*^^*)
印刷コメントID：1570677 2020/04/29 11:42

自分は、２１０アスリートに乗っています。ATのショックが減速時に出ます。
ECU交換で治りましたか？
AKMAC コメントID：1569429 2020/01/21 11:45

こんにちは、
日本語が苦手です、ごめんなさい。
あなたの車は何キロメートルですか？私はトランスミッション液を変更し、この問題を解決しました。（180000 KM）