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とてもコストパフォーマンスが高い車 - クラウンハイブリッド
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エディンバラ
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トヨタ / クラウンハイブリッド
Gパッケージ (2010年) -
- レビュー日:2022年10月3日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 総評
- 維持費、油種、燃費、を挙げれば万人にはおすすめ出来ませんが、装備、安全性、なにより快適な移動を望む方には最良の選択になることと考えます。
- デザイン
- 5
- 次代や現行型よりもボリューム感があり、かつ、流麗ながら保守さが残るデザインが素敵と考えています。
- 走行性能
- 5
-
車種の性格上、パッセンジャー重視の作りと考えれば好ましい点ではありますが、ロードインフォメーションを感じ辛い点が気になります。
これだけパワフルな車ですから、出来れば、運転者にだけはロードインフォメーションを感じやすい車にしなければ危険かもしれません。
ステアリング操作性が、ちょっと軽いきらいがあるので、もうちょっと重くてもよかったかなとは感じます。 - 乗り心地
- 5
-
エコモード、ノーマルモードはゆりかごみたいに心地よいためか、同乗者が寝てしまいます。ドライバーとしては、スポーツモードの硬さがちょうど良く感じます…。
車体はよく揺れますが、段差を上手くいなし、段差を通過する際の突き上げ感を感じることがあまりありません。 - 積載性
- 2
-
HV車はバッテリーの影響でかなり小さく感じます。
ゴルフバッグフルセットならば二つが限界かな。。。 - 燃費
- 3
- HVの割にあまり良く無く感じますが、クラス、排気量を考えたら上出来です。
- 価格
- 3
-
新車で買えば、装備、車格を考慮すれば当たり前ですがなかなか良い金額の車。しかし、中古で買われるならば、かなりお買い得と感じます。
なんと言っても装備が良いです。特にGパッケージ。 - 故障経験
- ありません。
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