愛車紹介 - クラウンロイヤル

サーキットの愛車一覧

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  ヤマチカP

  今回は故障しにくい車が良かったのでクラウン ディーラー系中古車 とにかく上質で疲れない、意外と小回り効くで大満足 足回りが凄く良い

  グレード

  ロイヤルサルーン(AT_2.5)

  型式

  DBA-GRS200-AETQH

  所有期間

  2022年7月18日～

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• Go_avanti

  18系クラウンに乗っています

  グレード

  ロイヤルエクストラ i-FOUR“Ｑパッケージ・60thスペシャルエディション”_4WD(AT_2.5)

  型式

  DBA-GRS181

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  黒豹たん

  元々は覆面仕様でしたが、最近ではサーキット、ストリートの舞台を目標にちょいちょいイジったり、メンテナンスしています。

  グレード

  ロイヤルサルーンG(AT_3.0)

  型式

  DBA-GRS182-AETUH

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  えぼる豚21

  ドリフトのベースに買ってみました。 とりあえずまだまだノーマルです。

  グレード

  ロイヤルエクストラ“リミテッド”(AT_2.0)

  所有期間

  2021年11月5日～

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• mat-111

  トヨタ クラウンロイヤルに乗っています。

  型式

  grs183

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  かおる 175の"アスリート君"

  JZS175 クラウン ロイヤル サルーンプレミアムを アスリートG仕様にしてます

  グレード

  ロイヤルサルーン（３０００）

  所有期間

  2013年11月27日～

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  がれーじ＠泥酔

  2016/09/2納車 66510kmで我が家の車になりました。 9/25 68246km 2018/03/1お別れ　 87185kmで次のオーナーの元へ旅立ちました

  グレード

  ロイヤルサルーンG(AT_3.0)

  所有期間

  2016年9月2日～2018年3月1日(約1年間)

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• 徳川信康

  これまでの所有車がMT車で今後も所有するならMT車だと思っていたのですが、家族が4人に増え、前所有車のスイスポでは狭くなり、少し大き目の車を探していました。 MTで少し大きめのWRX STIに乗り換えたいと思ったのですが、すぐに予算が確保できそうになかったので、父親があまり乗らなくなった182クラ ...

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  ロイヤルサルーン プレミアム50thエディション

  型式

  DBA-GRS182

  所有期間

  2016年7月30日～

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  KIKAFANG

  トヨタ クラウンロイヤルに乗っています。

  グレード

  ロイヤルサルーン（３０００）

  型式

  JZS175

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  ゆうき9

  トヨタ クラウンロイヤルに乗っています。 よろしくお願いします😊

  グレード

  ロイヤルサルーン(AT_2.5)

  型式

  DBA-GRS200-AETQH

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