足廻り - 整備手帳 - クラウンセダン
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ハチマルミーティングに向けて!
今日はハチマルミーティングに向けて、タイロッドエンドアッシー、パッド(前後)、ローター(前後)、ロアボールジョイントアッシーを交換しました! ボールジョイントとタイロッドエンドは、自分でやってみるのは初めてでした! いつも見ている車とクラウンは少し構造が違ってて、父にたくさん教えてもらいました! ...
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2023年9月30日 22:32 Kottoさん -
ピットマンアーム交換
車検の時に発見したピットマンアームのボールジョイントのがた。 車検の時は応急でがたを止めて何とか通るレベルになりましたが、あくまでも応急。 またすぐにがたは出るし、抜け落ちたら大惨事なので、今日交換しました。 13万km位の時に一度交換しましたが、よく考えたらその後1万km走った位でギヤボックス ...
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2018年2月21日 00:28 130のトモさん -
左右トラックロッドAssy交換とフロントハブオーバーホール
先日発見した右トラックロッド内側ボールジョイントのガタ。流石に容認できないレベルなので交換します。これがいわゆる「クラウン病」の源になるんですよね…。まだ発症はしてなかったですけど(・ω・) リフトは会社で借りました。故にトラック用のリフトです。でも車の足回りがトラックみたいな車なので、普通の2柱 ...
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2015年12月15日 05:36 130のトモさん -
ステアリングセンターズレ?左流れ?
今まで うちの愛すべき疫病神(GXS12)のステアリング中立ズレや左流れについて 何度か書いてきたが、落ち着いていた症状が 昨日また発生TT モデリスタ東京の駐車場に左折で入って、枠内にバックで駐車。 その後、写真撮影のため 枠を移動。またバックで駐車。 そして、次の目的地に向かおうと 左折で出 ...
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2016年1月28日 11:01 Raccoさん -
リアスタビリンクブーツ交換
リアスタビリンクのブーツがそろそろダメになりそうなので予備整備しました。ブーツは共販では設定はありません。大野ゴムから発注しました。 かしめを外して、ブーツを取り出します。上が新しいブーツです。 古いグリスを拭き取ります。ボール部分に錆はなくきれいですのでグリスアップします。 リチウムグリスを使用 ...
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2017年10月8日 14:58 13セダン乗りさん -
ステアリングラックハウジンググロメット交換
四輪アライメントはとっていた (GXS12はトーしか調整できないけど)ので センターはしっかり出ていたんですが、 なんかもうひとつの“裏センター”?みたいのがあって、 赤信号などで停まると この位置になることがけっこうありました。 Dに話してみても、 「路面の傾斜が」とか言われるだけです。 んな ...
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2015年11月7日 11:19 Raccoさん -
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ステアリングラックグロメット交換
納車時からステアリングのセンターがズレており、ハンドルを切るたびにセンターが変わるという謎現象に悩まされていました。 調べてみるとステアリングラックグロメットという部品の劣化が原因らしいので交換することにしました。 作業は普段お世話になっているプロの方にお願いしました。 リフトがあると作業性が段違 ...
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2021年11月29日 10:45 あじまるさん
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