トヨタ エスティマ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    初めに、給電コネクター?を外します。 ダイレクトイグニッションコイルの固定ボルトを外します。 この時、エンジンルーム内に落とさないよう慎重に!! σ(^.^)は手袋を外し、素手で確実に外しました。 こんな感じで取り外します。 いちおー、順番通りにしておきます。 点 ...

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    2015年8月5日 22:20 ちみさん
  • 2GR プラグ交換

    我が家のエスティマも10万キロ。プラグを交換しました。FFV6のプラグ交換については、あまりネットで公開されていないようなので、DIY派の方々の参考になればとアップしました。見てのとおり今の車はボンネット開けても何も見えません^_^; ということで、まずはワイパーを外し カウルトップカバーを外し、 ...

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    2014年7月6日 18:21 CRぱっぱさん
  • プラグ交換とインデクシングについての考察

    だいぶ暖かくなって来たので エスティマさんのプラグを交換することにしました。 ウチのエスティマさんでは 2回目のプラグ交換になります。 前回は6年前に9万km辺りだったので 丁度10万kmでいい頃合いかな? …と思いました。( ^ω^ ) 以前と同じデンソープラグVK20です。 3型とかはV ...

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    2023年3月31日 15:04 らおる( ^ω^ )さん
  • ACR50エスティマ イグニッションコイル&スパークプラグ交換

    ※自己責任でお願いします。 2007年3月登録139001Km迎えた ACR50エスティマアエラス。 アイドリングや走行中怪しかった ため、プラグ交換と同時にイグニッションコイル交換実施のため、プラグはヤフオク、イグニッションコイルはamazonで購入。 ACR50は年式だけでは部品判別 付かな ...

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    2021年5月3日 20:57 すずねずみさん
  • プラグ交換

    最近、ビミョーに回転がばらつくのでプラグを引っこぬいてみます。 まずは、10のソケットでダイレクトイグニッションコイルを止めているボルトを外して、コイルを上に引っこぬきます。 そしてプラグレンチを入れて回すのですが、 少々奥まったところにあり、まっすぐなプラグレンチではぬきずらいので、首を振る ...

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    2016年5月9日 23:47 のこパパ@のこティマさん
  • プラグ交換

    今日は朝から点火プラグの交換を行いました。 使用するラチェットレンチです、径は16mm。エスティマのプラグは深いところに刺さっているようでこれだけの長さが必要となります。 プラグをエンジンに固定してるボルトを10mmのレンチで外し、ソケットを外し左側から順番に点火プラグをはずしていきます。 全て外 ...

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    2016年8月20日 11:50 迷探偵「浅見光彦」さん
  • プラグ交換

    今回はプラグ交換です。 車購入から2万キロほど走り、少し燃費が悪く成って来たので、高性能イリジウムプラグに交換します❗ 自分で交換するのは約20年ぶりで、しかも左手が動かないので心配でしたが、エスティマはプラグ交換だけは、やり易かったです。 ボルトを緩めて、コイルを引っこ抜き、プラグレンチで外した ...

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    2019年7月22日 15:37 サミー1さん
  • ULTRA(永井電子) MDI9500を取り付けてみました!?

    今回は点火系強化の定番カスタムである、永井電子製MDI(マルチプル・ディスチャージド・イグニッション・システム)No.9500を装着しましたので、その模様をレポートします!! それでは早速、中身を開封してみましょう!? 画像右上にあるシルバーボディの本体は何気にデカクて重たいので、取り付け場所が ...

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    2007年10月16日 13:05 PLASMA GARAGE ...さん
  • スパークプラグ交換〜(^o^)/

    気がつけばマイエスも12万キロを超えてまして プラグ交換してないな〜って事で交換します(^o^)/ まずはプラグを準備(^o^)/ 先日のキタキタ〜のヤツです(*´∀`*) 続いてプラグレンチを準備(^o^)/ で、まずは10mmのボルトを外しますが 先にコイルのコネクタを外しておいた方が良いカモ ...

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    2018年4月21日 21:34 ニセおやじさん

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