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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハリアー

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • プリロード 調整

    フロント、リア共に突き上げ感が気になったので ダンパーの調整を行いました。 出荷状態ではフロントのスプリング長250mmに対して229mm 21mmのプリロードが掛かっています。 5kg/mm × 21mm = 105kgのプリロード 両方で210kg動きを拘束していた事になります。 これをプ ...

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    2020年8月13日 19:38 ばららいかさん
  • シャコタン

    タイヤを20インチに替えてから サスペンションの突き上げ感とハンドリングに我慢が出来ず ついに車高調を導入しました。画像は着手前です。 車高はさほど下げる必要もなかったのですが フロントがマイナス45mm リヤがマイナス50mmのメーカー推奨の初期設定値。しかし 想像より下りすぎてライトバンのよう ...

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    2018年8月3日 17:00 Shigezohさん
  • 車高調取り付け!!

    今回は近所のお店にお願いしました!! まずは純正車高! 途中連絡がきてーおおお!?って感じでお迎えに! おおおおーいいねぇ。全下げですが車検おk!乗り心地を確認してやや上げるかこのまま行くか決めてからアライメントしまーす!! ビフォーアフター。違うねぇ。一つかっこよくなった♫

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    2018年12月26日 23:53 はるCHANですよ。さん
  • 車高調取り付けました動画あり

    BLITZさんのDAMPER ZZ-Rを取り付けました!✨ 取り付け前の車高調を待たせて頂きました✨ バネの部分にもBLITZのロゴが入っていてカッコいいです! 比較しやすい様に並べて頂きました! 上が純正の車高調で下がBLITZの車高調です✨ こうしてみると大きさが一目瞭然✨ 前後取り付け完了✨ ...

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    2021年5月13日 20:04 ?チコリ?さん
  • 車高調整

    バンプラバー撤去したので せっかくだからblitz車高調全下げ ハッチバックみたいでキモい笑 ついでに邪魔な整流板も外しました ハリアーの短足ほんとキモすぎ笑 これはキャンバー付けなければ(。´-д-)

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    2017年8月20日 12:52 たなっち27さん
  • とうとう

    とうとうやってしまった。 いつかは、やるやると思っていましたが ついにブリッツの車庫調をいれました。

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    2017年5月3日 18:12 T・Aさん
  • 車高down+ABS逃がし

    タイヤを外してー 外したついでに0ウォーターヽ(^o^)丿 ロックシート?を専用レンチで緩めます(・o・)あれっ 緩まない(~_~;) 人力では無理でしたのでハンマーでショックを与えて無事に緩みました(^_^.) レンチが掛かっているもう一つ上のシートに専用レンチを掛けてケースを縮めて行きま ...

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    2012年7月30日 21:25 サカツくさん
  • 車高調整

    全下げが余りも乗り心地が悪くて上げました。 上げたの1cm位です。 おかげでかなり乗り心地が良くなりました^_^ 見た目も少し上がったくらいですが、やっぱり上げるのはなんかシャクなので次はヘルパースプリング取ってみたいです。

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    2012年11月13日 18:41 はりや~んさん
  • 車高調取り付け

    20インチホイール、40扁平のタイヤを履いていたので、タイヤハウスがガラ空きでした。さすがにそれでは格好良くなかったので車高調を入れました。BlitzのZZ-Rです。フロント-5cm、リア-4.5cmぐらいです。

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    2021年1月24日 22:35 じゅんぺむさん

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