取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - イプサム
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プロの整備手帳
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点火プラグ・プラグコード交換
昨年7月に買ったまま交換してなかったプラグとコード。やっと交換した。 プラグ：BKR6EKB→BKR6EIX-11P（ストック番号2574） プラグコード：ストック番号8725(同じ製品) 交換作業にあたり、イプサムはカウルが庇のようにヘッドカバーの上まで来ているので、短いエクステンションを連結し ...
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2024年3月7日 12:34 コンクリートロードさん -
ダイレクト・イグニッションコイル交換
走行距離：66385km 作業内容：ダイレクト・イグニッション・コイル全て交換（４本） 交換品情報：(NGK) イグニッションコイル U5052 【48536】 対応純正部番： 90919-02266 参考：取り外したDICの部品番号：90919-02244 ★新車登録から２１年経過し、且つ、家族 ...
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2024年2月3日 11:53 mizchikai2023さん -
プラグ交換 or O2センサー
前回クリーニングしましたが 思い切ってNGKのRXに交換です。 右側いつものデンソー、左側今回のRX若干白い部分の長さが違います。 リセット後 エンジン掛けた瞬間、エンジンチェックランプ点灯となりました、 デーラー行かずダメ元でだいぶ今回は交換していないO2センサーの交換で消えました。 リセットし ...
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2023年10月26日 20:00 tosiki32さん -
プラグコード(NGK RC-TE58）交換
先月下旬から”息継ぎ”発症に伴い、プラグコードを交換してみた。 結果的には、これで完治です。 高速巡航時も含めて、加速時、アイドリング時にもエンジンが暖まると発症していました。 前回の2017年8月から6年、約10万キロ走行後の交換になります。 前回は、純正品からの社外(NGK製品)品への交換でし ...
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2023年6月11日 18:48 PONX2さん -
スパークプラグ交換
点火プラグ:NGK/BKR6EYA-11 ４本新品に交換 ★六角対辺=Hex 16.0mm ★ネジ径14ｍｍ→締付トルク：20-25Ｎｍ（当方は締付T:23N.mで締付） ＠58675km 前回交換歴：2019/8/4@37602km ★コネクタにKURE 接点復活スプレーを吹き付け。 ※作業手順 ...
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2023年5月7日 14:35 mizchikai2023さん -
プラグコード交換
応急対策の25年物の純正プラグケーブルから交換 NGKの社外品 太さは純正同等 費用削減の為、メルカリで500Km使用品を２千円チョットで購入 性能的にはこれで十分なはずですがホットワイヤーと比べると頼りないくらい細い サクッツと交換 エンジン始動確認、 まーなにも変わらないです 中古品なので一 ...
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2022年3月28日 00:07 manabun1963さん -
プラグ交換もトルク(18N・m)管理が大事！？
出勤時、エンジンルームから爆発音とタコメーターが急上昇！ 慌てて路肩へ停車、エンジン停止、ボンネットＯＰＥＮ。 プラグ１本が、エンジンから抜け、プラグコードにぶら下がっている状態でした。 普段、お世話になっている整備工場へレッカー搬送、入庫。 外れたプラグは、全体的に燻り、２本ある接地電極のウチ、 ...
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2022年3月5日 20:10 PONX2さん -
プラグ・イグナイター・カプラー交換
備忘録。79000キロにて、アイドリング中にエンジンストールがあったため。ついでにRECSも施工。 全部で工賃込み45,000円。
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2022年2月24日 10:17 coffeesugarさん -
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3年、5万キロ余経過後のプラグ交換。
タイトル通り、純正指定プラグに交換。 エーモンのプラグ交換用工具を利用したけれど、アクセルワイヤーを外したり、いろいろ予想外に面倒だった。 特に左端のプラグコードは、外さなければいけなかった・・・。 外した四本のプラグ。 写真右から左へ、車載通りの順番。 ＥＧヘッドカバーパッキンの劣化は、かなり進 ...
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2021年3月20日 23:58 PONX2さん
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日曜日のちょいイジ （イプサムバージョン１３）
今回の作業は、プラグ交換です。 記録簿によると、前回の交換はイプサムを中古で購入した時に交換しているので、走行距離が５万キロの時点。 現在、１２万キロを超えてアイドリングが落ち着かなくなる時が有るので、そろそろ交換してみようかと思って画像の物を購入。 ...
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プラグ交換
走行距離が10万越え…前回の交換から かなり走って酷使してるので プラグ交換です。 エンジンヘッドカバー外し ボルト一本外したらプラグにアクセスできま 外したプラグと新品で比較するとやはり 電極回りは減ってますね ４本見比べて、同じ様な焼け方っす 今 ...
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プラグ交換
イプサムも一年間で約４万キロ走行 ディーラーでプラグ交換時期と言われてたんで今回はイリジウムプラグに交換です。 エンジンカバー外し 工具は１０ミリレンチとプラグ外しだけ カバー外してプラグコード外して しかし中途半端な姿勢の為腰痛いので一服休憩して 外したプ ...
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