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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • サス調整

    コトコト音がやかましくて点検してもらいました。 音はまだ消えてません ブレーキホースとスタビライザが寿命なので、次はそれを交換してもらいます。

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    2021年9月25日 21:17 nagaseさん
  • ライナーが切れちゃった。

    Fタイヤがライナーに擦って右のライナーに穴が。(ToT)/~~~ 車高を3ミリあげました。

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    2017年4月6日 19:37 Mr.太郎さん
  • 車高調交換

    オイル漏れしてたので、中古品のテインの車高調を着けたのですが、乗り心地最悪です。

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    2013年7月3日 20:39 レ.トルト yokoさん
  • 車高をもっと下げたい

    たくさんの迷走を重ねようやく方向性が定まってきた僕の車ですが、 ホイールを18インチにしたお陰でここまで来て 「車高が高い」 なんて思うようになってしまいました... しかしSWのフロントは今より下げてしまうと赤丸の部分にタイヤが切り裂かれてしまいます。 なのでとりあえず叩きました( そして一旦全 ...

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    2017年8月6日 03:33 ようさん?( 'ω' )さん
  • フロント車高調交換準備手作りパーツ

    フロント車高調交換準備の為の手作りパーツを作製。 大袈裟です。 角材を斜めにカットした物に滑り止めのゴムシート糊付きを貼っただけです。 ジャッキポイントの確認もプリントして一緒に。

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    2017年7月4日 11:56 爺体ーSさん
  • バネ交換

    こさばね9kから swift14k +ヘルパー6k

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    2021年10月25日 21:29 さん
  • フロント 車高調整&アライメント調整

    車高調 新規導入後約1000km走行したら フロントが以前より低くなっていたので アライメント確認と同時に・・・ 1㎝上げました。 (車検合格ライン 9㎝ クリア) EDFCの故障(断線)修理も一緒に♪ 合計6300円

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    2012年6月10日 10:56 ぱ~る@さん
  • リヤの車高ダウン

    以前のオートポリスの走行で、フルブレーキ時にリヤが不安定でコーナーの進入が難しいのとリヤブレーキがロックするのが早いので、リヤの車高を10ミリダウンした。地面からジャッキポイントまでの計測で車体は前後水平になった。 6月のオートポリスのウエット走行ではリヤブレーキの早期ロックも解消し、コーナー進 ...

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    2012年7月30日 13:48 FORCE MR2さん
  • CUSCO SPORT ZERO-2 へ交換

    交換前 交換後 高さは車検の通る範囲で下げました。 減衰力5段調整で中間の3で設定。 交換前よりしなやかな感じです。

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    2012年7月21日 14:53 ライトニング10さん

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