トヨタ MR2

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • サーキットタイヤメンテ

    10/11に作手走るので、サーキット用のタイヤ引っ張り出してきてエア圧調整。 2.3と、2.5にした。 現地の設備がどの程度か分からないので、マックスまでつめておいた。 街乗りとサーキット用2セット持ち込むので自走できれば帰れる。 さて、無事帰ってこられるかしら。 てか、まだかったばかりのイボつい ...

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    2020年10月4日 23:54 n2さん
  • ハブリングスペーサーに交換

    邪道ではあるがボディー中央でジャッキを架けて片側を一気に上げました。 右リアを外しました。 新たなスペーサーを投入します。 右リアのホイル装着状態です。 右フロントに投入です。 右フロントのホイル装着状態です。 今度は助手席側を一気に上げます。 途中は省きます。 左リアのホイル装着状態です。 ...

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    2009年9月6日 18:37 ぶぅ~AW11さん
  • ホイール洗浄

    整備というほどでもないですが、ホイールがひどく汚いので汚れがとれなくなる前に洗います。 前輪のブレーキダストは本当ひどいですねぇ…。 そこでコイツに登場してもらいます。 「鉄粉除去スプレー」 プシュ。プシュ。 スプレーするとなんとも言えぬどくとくの臭いがして鉄粉を分解して紫色に変化してきます。 な ...

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    2005年9月22日 10:25 ももっちさん
  • タイヤ外し

    準備したものは、ビードブレーカー、タイヤレバー、シリコンスプレー、エアバルブの虫外し、プラスチックハンマーなど 最初はバルブの虫を外しエアを抜きます。 ブレーカーでビードを落としていきます。 結構力が要りました。 シリコンスプレーで滑りをよくしておきます。 レバーでめくります。 最後もスプレーをし ...

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    2014年4月13日 21:51 かげやまさん
  • 備忘録

    折角ネットで調べたので書いときます(自分用) 純正 フロント 195 55 15  リア 225 50 15 ホイール  6Jオフセット+45 7Jオフセット+45 (7Jはちょっと細すぎ?) PCD 114.3 ハブ径 60mm 空気圧 2.0 2.3kg

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    2010年6月17日 08:23 Daizoさん
  • ナット

    社外品ロングボルト加工図面 おおざっぱです 書きなおしました

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    2010年3月5日 23:17 ちび 8322さん
  • TE37V セラミックコーティング

    MR-S、TE37sonicに続きMR-2用のホイールもセラミックコーティングを施します。 もちろん実績のあるユウワンで! 森さんはとても丁寧で信頼しています。 また宜しくお願い致します。 ホイールを外して持って行くと若干割り引いて下さいます。

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    2019年10月22日 18:01 mid-fanさん
  • 2007/01/13 脱ロックナット化

    以前、ロックナットを使用していてメンテナンス後にキーを付けたまま走り出してしまいキーを紛失、ロックナット再購入の経験あり。 で、脱ロックナットすることにしました。 写真は外したロックナットとキー。

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    2007年1月13日 10:50 みなみぱぱさん
  • 輸入タイヤ使用の感想

    今日は休日だったので先週、履かせた輸入タイヤでの試運転をしてきました。 新品タイヤなのでタイヤの表面にある膜??を剥がさないといけません。 一般的には100kmとか言いますが、タイヤを取り付けた店の人曰く100km~500kmは膜を剥がすのにかかる距離のようです。 他にも用事があった為、試運 ...

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    2014年3月9日 20:44 シャオシュンさん

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