サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
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ブリッツ車高調の増し締め。
ダイヤルしたのナット。 ここが緩みやすい。 ハンドル切るだけでガタガタ言う。 とりあえず、ホイールのナットから増し締め。 変化なし。 今度は、ジャッキアップしてタイヤを揺すってみる。 特にガタは無いようだ。 次は、車高調のアッパーのナット。 しかし手持ちの工具だと斜めにしか17ミリ入らなくて増し ...
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2016年2月11日 17:00 n2さん -
アライメント調整に向けて 準備編
11月頭にアライメントを取りに行く予定なので、準備を行いました 内容としては大まかに固着した部品の固着解除がメインです 足回りをばらした際にタイロッドの右とリヤのサスペンションアームが緩まないことは確認していました それから週一程度でラスペネを吹き続けたので、多少楽に緩むことを期待して作業を行っ ...
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2021年10月28日 17:43 中田舎の旧車好きさん -
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フロント左 スタビライザーリンク、ボールジョイントダストブーツ交換
フロントのショックを交換した時に、スタビリンクのダストブーツが切れていたのを思い出して、交換することに。 そういえば昔はコレが切れていいても車検は通っていたのに、最近は落とされる確率が高いらしい。 ５月が車検なので、今のうちに直しておこう。 交換するのに特にコレといったことはない。 ただ、右上にあ ...
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2016年3月22日 00:03 amgiさん -
足交換（オーリンズ→戸田レーシング）
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻すついでに最近ピロアッパーがコトコト言い出していたオーリンズからこの足の前につけていた戸田レーシングのファイテックスダンパーに戻すことにしました。 まずはコトコト言っていたフロントを摘出。手でアッパーマウントをこじってみると…カタカタと揺れる。 交換を手伝っ ...
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2018年4月3日 00:07 凸@おにぎり海苔さん -
金色のを付ける ワン
今回も趣味の悪いのが出来ました～ この色 (^ ^ 裏も塗ったりします。 取り付け5分位です、色塗り2時間。 >ワン 先生 >開けたら締める ワン 虫が入って来る ワン はい。 次はコレ行きます。 >リンクが無いけど平気か ワン 無いと付かないですね・・適当なピロ探して来ます。 >ご ...
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2015年5月25日 21:27 くろ子さん -
車高調整 １cm アップ +アライメント調整
最近車高が下がってきてるなぁと・・・ 気になっていたので再調整しました。 全体に１cmアップ。 ただし左前のみ下がりすぎていて補正しました。
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2014年12月14日 23:59 ぱ～る＠さん -
TBSリヤネガキャンアダプター取り付け
TBS（テクニカルサロンベースサイド）のリヤネガキャンアダプター、20ミリオフセットしていて、取り付けると、マイナス2度のキャンバーがつくらしい⁉受注生産なので、納期2週間アルマイト処理すると更に納期1週間プラスと料金1個あたり千円プラス、納期優先で、アルマイト処理はせず、😅オフセット位置も受注 ...
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2017年11月3日 17:54 M.たけさん -
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純正ビルシュタイン取り付け（フロント）
ゴールデンウィークの車いじりは、もちろんサスペンション交換。 フロントはリアと違って部品点数も多いです。 いきなり取り外し完了！ リアサスペンションで経験済みなので余裕です。 取り外し後、上部 取り外したサスペンション。 ダストブーツが破れていました。 サスペンション、新旧比較 フロントの ...
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2013年5月3日 22:58 シロスケさん
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備忘録）TEIN車高調FLEX Z VST04-C1SS4 MR2 SW20用（新品）へ交換
以前、車高調→ダウンサス→純正サス と入れ替えていたサスペンションを 街乗りに適しているテインの車高調へ 変更。 ↑ 純正サスペンション ↑ 純正サスペンション ↑テイン車高調 ↑ テイン車高調 ↑ 減衰調整 ↑ 設置は完了。メーカー推奨の3cm で設定 ...
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備忘録）シャフト部品一部劣化（年内要検討
点検時にシャフト部品の劣化が見られるとの こと。まだ即交換ではないが、旧車は部品が 少なくなってきているので早めの確保を考慮。 予算としては5,000円くらいのため、次回点検時 に交換を予定。 備忘録として記載 2022年1月
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TEIN 『FLEXダンパー』装着！！
ちょっと長いので頑張ってください。 今までつけていたクスコの車高調もいよいよ限界。 ダンパーは完全に抜けてしまい､ピロアッパーもガタガタ・・・。 ｢コトコト言い出した・・・｣なんて甘っちょろいレベルではなく､ガラガラガラッ！！！とスゴイ音を奏で､あまり路 ...
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