エンジン廻り - 整備手帳 - MR2
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
アイドリング不調、完結してくれ~。
アイドリング不調相変わらず。エンジンが暖まると症状が出て不安で遠くに行けない。 最後の切り札と、新品のスロポジセンサーを購入。16000円!高い! これは対策品らしいので耐久性も期待できるか。 内部のレバーの方向が90度違うものもあるから、間違えて買うと地獄だ。 付け替え、調整もばっちり。 エンジ ...
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2017年8月22日 13:00 澤田ワークスさん -
シリンダーヘッド分解
このエンジン、ご覧の通りカーボン、スラッジの付着が一切ありません。専門学校の組み立て実習用だったため、一度も車体に搭載されたことがないという珍しい代物なんです。 現役引退後、屋外保管だったため水分が浸入し、カム周りに錆びが発生していました。 まずはヘッドから分解していきます。 錆が心配だったIN側 ...
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2016年3月5日 21:15 きんちょ.さん -
AW11のエンジン脱着
2014年1月の初めの東名高速走行中急にエンジン音が変わり、まさかと思ったまさかのエンジン圧縮漏れ。作業開始までごまかしつつ3気筒で走り回っていて、さすがは4AG! ヘッドを外したらバルブ折れてましたorz ブロック側。もう全部降ろして作り直そうと決意。ちなみにAE92のハイコンプピストン入れてあ ...
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2016年12月16日 00:36 ぬるnullさん -
アイドリング不調直ったか?今度こそは?
やはり前回の対策後二日目ぐらいで不調になりそれがたまに良くなることもなくなった。これは日に日に症状が悪化していることを意味するか。 スロポジのカプラーを抜くとアイドリングが安定するのでこのあたりから燃料を送る指令にどっか間違いが生じてると思うのだ。 あとはハーネス交換かスロットル交換ぐらいしか思い ...
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2017年9月14日 13:23 澤田ワークスさん -
アイドリング不調5 最後の悪あがき
最後の手段のハーネス交換の前に手軽に出来る対策をしてみる。 まずバキュームセンサーを中古品と入れ替えてみる。単体の点検方法がわからないが実動車より外したとの証言を信じて・・・。 期待度30%。 AE86用と思われ部品番号も違うし取り付けステーも違う。ステーを入れ替えようとしたが固くて取れないので切 ...
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2018年8月8日 14:01 澤田ワークスさん -
MR2 春のオイル交換
2019 04 02 備忘録。 お世話になっているファクトリーさんにて オイル交換しました。 リフトアップしてもらって下抜きです。 先回交換から約半年 ようやく交換です。 交換したオイルは今回もこちら Greddy F2 0-40W インテRの時からフィーリングが良いので SW2 ...
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2019年4月2日 22:50 ベージュ@さん -
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セルチューニング、驚きの効果
それぞれ対策を施したパーツを組み付けた。セルはマグネットスイッチの50端子のリレー追加、配線交換、マグネットスイッチとセルモータをつなぐ線の強化、さらにバッテリー+からセルへもう一本ぶっとい線を新たに追加してみた。バッテリー回りが配線だらけ・・・。 恐る恐るセルを回してみると・・・ 耳を疑うほど軽 ...
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2016年4月30日 14:06 澤田ワークスさん
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