補強パーツ - 整備手帳 - プリウスα
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ストラットタワーバー取り付け
みんカラを見ていると、 プリウスのシャシーはストラットタワーバーを取り付けてやっと剛性感を得られるようなので、 皆さんのレビューを信じて購入してみました。 ストラットの上にワイパーASSYがあるため、 色々バラさないとつけれません。 まず、ワイパーを外します。 根本のカバーは指で外せます。 14 ...
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2017年11月5日 22:44 みつるんの発言さん -
ボディ補強全般
CUSCO製のボディ補強パーツを全て装着した感想。 当然のことながら、タワーバー+各種ブレースバー+スタビのフル装備状態にすることでバランスが取れます。 フル装備状態では車の動きが全体的に落ち着きます。 謳い文句通り「乗り心地は損なわずにロールが抑えられる」状態になるため、速く走るためには良い仕 ...
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2014年1月20日 10:22 MSN-02タコングさん -
ボディダンパーの取り付け
αオーナーさんの間で 装着率・評判が高いダンパーをセット! 取付整備手帳が無かったので Let’s D.I.Y.、でもまずは取説をw 1Gセットなのでエンジンアンダーカバーを 取り外すのが結構面倒、後はボルトオン♫ フロントバンパーアブソーバLWRと エンジンアンダーカバーNo.1を 取り外し ...
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2014年7月15日 05:13 はる&てるさん -
アッパーパフォーマンスロッド・フロントの取付
フロント周りのボディ剛性を大幅に向上させ シャープな回頭性を実現するとの事なので 全オフの道中の疲労軽減のために装着~♪ 後付け感をなくする為に まずはボディ同色に3コートっ!! カウルトップベンチレータ塗装時と同じく ワイパーとカウルトップを外します。 http://minkara.carv ...
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2014年11月18日 05:38 はる&てるさん -
SAIのボンネットダンパー取り付け
MC後のαです。 毎週末にウォッシャー液を補充するのでボンネットの開閉で楽したいので挑戦しました。 皆様の整備手帳を参考にSAIの部品を取り寄せて、追加の部品はホームセンターで買いました。 汎用ステー、6角頭ボルトM8x25とキャップM6x25です。 まず、ボンネットステーの反対側の助手席側から始 ...
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2015年5月31日 17:23 のーしゃんさん -
ウェーザーストリップをつけてみた!
みなさん、こんにちは! 先輩方がとりつけられているウェーザーストリップを6点取り付けました! まずはセンターピラーからの写真です。 取り付けは付属の両面テープですが、少し加工もいりますので、詳しく説明したいと思います。 まずはセンターピラーのストリップですが・・・・・うん?ストリップ・・・タンタカ ...
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2015年9月16日 16:19 kuroyouさん -
ボディ補強を期待して,ラゲッジ(トランク)バーを製作してみた。
プリウス系で効果があると言われているラゲッジ(トランク)バーを製作してみました。 これまでにG'sブレースとTRDドアスタビライザーとボディーを補強してきて,ボディー後部の補強が欲しい感じがしたので,製作することにしました。 どれくらい補強材としての効果があるか,半信半疑だったので,たわむ ...
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2020年5月13日 21:08 α-selectionさん -
クスコ パワーブレース リヤエンド用取り付け
クスコ パワーブレース リヤエンド用と取り付けました。 マニュアルも車種別にきっちり記載されてるので、簡単でした。 リアはジャッキアップ無しでも施工が出来す。 おてがるです。 まず、左側のボルトを2本外します。 ステーも一緒に外します。 取り外すとこんな感じです。 少々固めですが、電動工具無 ...
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2013年12月19日 11:46 MP4/5さん -
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リアアブソーバーボルト交換
まずは品番です! 二つの品番を二つずつ頼むだけです! 袋から取り出しました! フランジ部分が純正と比べ肉厚になっています! こうすることでフランジ部分がよく食いつき、そうする事で乗り心地が良くなるみたいです! 右側はマフラーがあるので工具の取り回しが大変です。両方ある人はもっと大変かもです。 まず ...
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2014年7月3日 17:25 りっくんαさん
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