トヨタ スプリンタートレノ

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • コンロッドは

    ライジングのI断面にします 何故これにしたかというと、 断然軽い! 393gという驚異的な軽さ ちなみに86コンロッドは500gオーバーです キャリロでチタンコンロッド特注しようと見積もりしましたが、アメリカ物価上昇と円安の影響で、4本で70万円くらいの見積もり ガーン 5年前は28万だっ ...

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    2024年5月5日 19:39 しゃちほこ@MTJさん
  • 5Vヘッド燃焼室NC機械加工容積合わせ

    新しくエンジン作製してます。 5V111エンジンで83mmストロークにします。 まずはヘッド作製です。 無加工ヘッドベース 燃焼室NC機械加工容積合わせ&手仕上げ 燃焼室容積39.7cc リン青銅バルブガイドリーマー合わせ シートカットセット長さ合わせ ポート研磨ガスケットに合わせて拡大(バルブガ ...

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    2023年12月30日 17:31 しゃちほこ@MTJさん
  • 死んでいたエンジンヘッド

    結論から言うと、確認ミスで死んでいたエンジンヘッドに新品部品を組み付けてしまった。 写真は3気筒目の吸気バルブ 全オーナー時代に吸気バルブから部品を巻き込んで死んでいた。ガイドはガリガリ、バルブリフターは噛み込んで外れなくなった💦 最初リフターは別な場所にスルスル入ったのでヘッド側に問題があるの ...

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    2023年5月20日 21:29 priloveさん
  • 4AG組み立て コンロッドメタル交換

    コンロッドメタル(子メタル)はNDC製です。 写真左側のメタルはまだまだ使えそうだが、別なメタルの一カ所に爪が引っかかる位の傷があったので交換です。 ASP塗りたくって規定トルクの415㎏ーcmで締めて完了です。 リアクランクリテーナーが非常に厄介だった。 エンジンハンガーに載ってるとスクレーパー ...

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    2023年2月24日 21:40 priloveさん
  • 4AG組み立て ピストンリング組み付け

    クロスハッチが残っていたのでSTDのサイズを購入しました! 初めて聞きましたが、TPは田中ピストンの略なのですね(笑)ピストンリングの3割がトヨタで使われているらしい。 ピストンコンプレッサーのスタンダードタイプは指を切ってからトラウマになってるのでストレートに行って買ってきました~ ちょいと高い ...

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    2023年2月24日 15:35 priloveさん
  • エンジンのった!

    見た目ほとんど変わらないけどオーバーホール完了👍️ 後は板金待ち🔧🔨

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    2023年2月11日 22:33 甲乙レーシングさん
  • エンジンOHクランク交換

    傷あり 傷あり… 傷あり…… 在庫の中古を確認してもらったら、クラック⚡ 結局新品に交換することに😭😭😭

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    2023年1月29日 21:06 甲乙レーシングさん
  • エンジンOH洗浄中

    ピストン✨ クランクシャフト✨ シリンダブロック✨ 破損部品

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    2023年1月29日 08:51 甲乙レーシングさん
  • エンジンOH中

    シリンダブロック・クランクケース スラッジがひどい シリンダーヘッド スラッジがひどい ピストン リング固着 スラッジがひどい ヘッド上も… クランクシャフトも… いったいオイル管理どうなってたんだい?

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    2023年1月28日 16:03 甲乙レーシングさん

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