クルマレビュー - ヤリスクロス

マイカー

個性的コンパクトカー
- mayukohj61v
- トヨタ / ヤリスクロス
  X_4WD(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

視点の高さ　燃費　意外といい走り

不満な点

後席の狭さ　高速の燃費の悪さ

総評

燃費もいいし、収納もまあまあ、普段遣いには特に不満もなくいい車だと思います。３０プリウスも１０アクアも乗りましたが、ハイブリッドも確実に進化してる感じがします。
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マイカー

思ったより狭い
- BIKKE（ビッケ）
- トヨタ / ヤリスクロス
  G(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ADAS

不満な点

ホールドとか車間、スピード
毎回設定しないといけないから、出庫するまでに時間かかる

総評

今年初めに購入しましたが、納期不明
マイチェンしちゃうじゃん😡
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マイカー

幅が広い。VOXYより丸いので見にくいかな！
- tidecape
- トヨタ / ヤリスクロス
  GRスポーツ(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年6月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

小回りが利く。ハンドルがコンパクト、パドルシフトは便利で楽しい。スポーツシートのホールド感○。サイドブレーキに無しに慣れてきた。

不満な点

エンジンONでライトON。少し暗くなるとすぐにオートでライトON。サングラス収納なし。下位グレードのインパネ。後席狭い。

総評

思ったより軽快に走ってくれる。パドルシフトで楽しさ倍増。燃費も良さそう。取り付けできるフロント部のドレスアップパーツが制限される。
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マイカー

走りも安全装備も充実したコンパクトSUV
- カリウス
- トヨタ / ヤリスクロス
  Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年5月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転し易い。灯火類が全てLED。安全装備も充実している。

不満な点

内装が質素。後部座席が狭い。樹脂パーツが多い。

総評

これから。
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マイカー

コスパ最強の素晴らしい車
- TO3939
- トヨタ / ヤリスクロス
  Z(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2023年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
総評

トータルバランスに優れた素晴らしい車
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