トライアンフ デイトナ675R

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トライアンフ

デイトナ675R

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内装 - 整備手帳 - デイトナ675R

  • プロの整備手帳
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    RECARO RMS 用サイドパッド、その他

    RECARO社製 RMS専用設計。 サイドパッドC-LC1 ウルトラスエードとコーデュラの組み合わせ。サイドパッド左右セットの販売となります。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0CZ64K7DY

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    2024年4月18日 11:30 MLITMANさん
  • シフトスピンドルホルダー取り付け

    Daytona675の新旧共通でシフトスピンドルシャフトが折れるという不具合を耳にしたので、対策としてBabyFaceのシフトスピンドルホルダーを取り付けます。 写真のように、シャフトを保持する部分にはドライメタルが圧入されており、ガタつきなくシャフトを保持してくれる作りです。 まずはシフトアー ...

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    2015年8月22日 21:38 aka_Mk-2さん
  • クラッチスイッチ接点不良対策(ゲイルスピード・ワイヤークラッチホルダーキット)

    ゲイルスピード・ワイヤークラッチホルダーキットに付属のクラッチスイッチはニッシンのクラッチマスター用と同一と思われるのですが、内部の接点の作りが悪く接点の摩耗による接触不良が発生してしまいます。 スイッチをばらして内部の接点を確認してみましたが、写真のように接点が摩耗していました… これでは始動不 ...

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    2015年6月9日 11:31 aka_Mk-2さん
  • ゲイルスピード・ワイヤークラッチホルダーキット取り付け

    Daytona675Rのワイヤークラッチが重く、渋滞にはまると左手が死にそうになるので、ゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーキットに交換しました。 (KOHKENのメカニカルクラッチホルダーキットも検討しましたが、値段とレバー形状が日本人向けではない点から除外しました。) Daytonaのク ...

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    2014年11月16日 21:01 aka_Mk-2さん
  • ホンダ・スポーツグリップヒーター取り付け

    Daytona675Rは御存知の通りSSですが、自分の使い方としてはツーリングに使うことが多いので、冬期走行に備えてホンダのスポーツグリップヒーターを装着しました。 まずは右のスロットルグリップを外していきます。 スロットルホルダーを外して、スロットルワイヤーのタイコを外します。 スロットルグリ ...

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    2014年10月11日 22:44 aka_Mk-2さん

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