整備手帳 - 50s
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プロの整備手帳
ガラス面の磨き作業を進めNEW
ys special ver.2 施工済み シビック お電話にて確認いただきましていきなり御来店で強力ガラス撥水の磨き作業を
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2024年5月9日 17:43 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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ハンドルロックキーシリンダー取替
実は買った時からカギが無くて、どこに行くにも持ってけドロボー状態だったので新しいキーシリンダーに交換しました。 12年越しのキーロック。
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2024年4月4日 21:43 だんぼ～さん -
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クラッチアウターケーブル交換
インナーワイヤー交換だけでは軽くならなかったので、思い切ってアウター交換しました。が、軽くなりませんでした。 防備録 長さ152cm(154cmは長い) 1633km
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2023年11月23日 21:53 マグパイさん -
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ベスパ50s/100/ET3 アクセルワイヤー交換
出先でアクセルワイヤーが切れました。 押して帰れる距離では無かったので、キャブ側のリンケージ側でアクセル全開に固定して… エンジン始動と同時にクラッチを繋いで全開走行〜 カーブでの減速はブレーキで行いましたが、エンジンは全開。 停止時にニュートラルに入れたり、クラッチを切るとエンジンはMA ...
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2023年7月16日 09:37 Toshi@G12(=alf ...さん -
ピストンカジリからのエンジンフルオーバーホール
走行中にエンジンが「ブロロロロ…」と停止 その後全くかからなくなりました。 前兆として、二次エアーでアイドリング下がらなくなったりしてたのに調子に乗って走行したらこんなもんですよ 知人にレスキューしてもらい、家に帰ってエンジン降ろして分解してみると… ピストン逝ってますがな… クランクケースのオイ ...
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2023年5月7日 00:30 funattiさん -
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ベアリング、シール交換組み立て
やっとここまで来ました。 口では簡単に言えるけど実際手間かかりますね。 作業は1人なのであまり写真撮れません😑 ベアリングはクランク左右、クラッチ、ドライブシャフト、カウンターシャフト、ドライブシャフトの受けに全部で6つあります。 ちなみにカウンターシャフ ...
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腰上分解
楽しくやってます。 まずは降りたエンジンの洗浄、動作確認から始めました。 先にクラッチを変えたのですが後に破損箇所があったのでまたやるハメに……😔 ドライブギアはガチャガチャ、プラグホールネジ穴が馬鹿になった状態でドレン穴も2山かかるかくらい舐めてました。 ...
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SHBC20.20キャブレターに交換
遂に純正の16.16キャブすなわち16mmキャブレターからマロッシの20mmキャブレターに変更しました。 写真は純正の16mmキャブレターです。 フロートケースのネジがバカ穴になってたのをGM8300で補修したのですがまたバカ穴になってしまい、燃料が漏れてい ...
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